Le BEA a révélé vendredi des informations sur le contenu des boites noires du vol Air France AF447. La note publiée fait suite à la divulgation de plusieurs rumeurs qui ont été diffusées dans la presse et qui mettent à la fois les familles de victimes dans des situations délicates et les enquêteurs sous pression (La pression est la force exercée sur une surface donnée.). Le BEA a d'ailleurs tenu à indiquer qu'il n'a reçu aucune pression, que ce soit des autorités, d'Airbus (Airbus est le principal constructeur aéronautique européen. La société est l'entière propriété d'EADS. Elle conçoit, développe, construit, vend et assure le...), d'Air France mais que c'est la presse qui par la diffusion (Dans le langage courant, le terme diffusion fait référence à une notion de « distribution », de « mise à disposition » (diffusion...) de rumeurs entrave de plus en plus la bonne marche (La marche (le quasi-pléonasme marche à pied est également souvent utilisé) est le mode de locomotion naturel de l'être humain. Il consiste en un déplacement en appui alternatif sur les jambes, en position debout et en ayant...) de l'enquête.


Les éléments fournis par le BEA apportent nombre (Un nombre est un concept caractérisant une unité, une collection d'unités ou une fraction d'unité.) d'informations nouvelles que nous allons détailler et apporte de nouvelles pistes et questions. Nous avons analysé le rapport et nous vous donnons ici ce qu'il est possible d'en conclure. Inutile de vous dire que nous ne prétendons aucunement avoir trouvé les causes du crash du vol AF 447, mais juste de vous apporter les éclairages nécessaires à la bonne compréhension du rapport du BEA.