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Guidon (véhicule)

Le guidon est aux véhicules à deux roues ce que le volant est à la voiture. Il sert à orienter la roue avant du deux roues et par là même, à contrôler la trajectoire. Il est à noter que les deux roues ne sont pas les seuls véhicules équipés d'un guidon puisque les side-cars (trois roues) et les quads (quatre roues) en sont également dotés.

Le guidon est un des rares composants du deux-roues avec lequel le pilote est en contact (avec la selle et les repose-pieds ou pédales). Sa forme et son emplacement sont donc déterminants dans la position de conduite, et donc le style de conduite.

Les guidons hauts favorisent une conduire reposante, tandis que les guidons bas améliorent la pénétration dans l'air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et incolore. Du fait de la diminution de la pression de l'air avec l'altitude, il est nécessaire de pressuriser...) en diminuant le maître-couple.

Le guidon supporte généralement de nombreux accessoires nécessaires à la conduite

  • poignées de frein (Un frein est un système permettant de ralentir, voire d'immobiliser, les pièces en mouvement d'une machine ou un véhicule en cours de déplacement.), d'accélérateur, d'embrayage (L'embrayage est un dispositif d'accouplement temporaire entre un arbre dit moteur et un autre dit récepteur. Du fait de sa transmission par adhérence, il offre une mise en charge progressive de l'accouplement qui évite...)
  • rétroviseurs
  • contacteurs d'éclairage, de clignotants, d'avertisseur, de démarreur (Le démarreur est un moteur électrique auxiliaire alimenté par la batterie d'accumulateurs et destiné à lancer un moteur à combustion interne pour lui permettre de démarrer.)
  • décompresseur, réglage d'avance à l'allumage (Pour s'enflammer, le mélange air-essence, un gaz contenu dans le cylindre doit subir une élévation de température permettant de porter une partie de sa masse au-dessus de sa température d'inflammation (ti-380°C).), etc.

Les guidons sont de formes et de situation (En géographie, la situation est un concept spatial permettant la localisation relative d'un espace par rapport à son environnement proche ou non. Il inscrit un lieu dans...) très variées.

  • Position
    • La plupart des guidons sont situés en haut de la fourche, au-dessus de la colonne de direction
    • Les motocyclettes de compétition sont équipées de guidons bracelets, fixés directement sur les tubes de fourche
    • On a vu des véhicules avoir les poignées de guidon situés juste au-dessus de la roue (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.) avant
  • Forme
    • Le guidon le plus courant est plat ou presque
    • Les motocyclettes sportives ont des guidons-bracelets, imposant une position penchée en avant
    • Les véhicules de tourisme (Le tourisme est le fait de quitter son domicile, pour des raisons personnelles, pour une durée supérieure à 24 heures. Ce qui implique la consommation d'une nuitée...), voire les Customs, ou choppers, ont souvent des guidons très hauts
    • Les vélos de course (Course : Ce mot a plusieurs sens, ayant tous un rapport avec le mouvement.) ont un guidon de forme complexe
    • Les motos de tout-terrain ont un guidon très large
  • Construction
    • Il est souvent constitué d'un tube ceintré
    • Parfois, il est constitué de plusieurs tubes articulés réglables (guidon multiposition)
    • Il peut être composé de simples poignées fixées à la fourche (bracelets) ou au Té supérieur
    • Il peut s'agir de pièces métalliques non tubulaires

Expressions

  • Avoir le nez dans le guidon : ne pas faire face au problème, ne se contenter que d'en résoudre les manifestations.
Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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