Honda NSX - Définition

Source: Wikipédia sous licence CC-BY-SA 3.0.
La liste des auteurs est disponible ici.
Honda NSX
Constructeur : Honda/Acura
Production : 1992 à 2005
Style de carrosserie : coupé 2 portes
Transmission : moteur central arrière
propulsion
Moteurs : V6 DOHC VTEC 24 soupapes de 3,2 litres
code moteur : C32B
couple : 224 lb/ft à 5500 tr/min
Puissance : 280 ch à 7300 tr/min
Transmission : manuelle à six vitesses
Longueur : 4425 mm
Largeur : 1810 mm
Hauteur : 1170 mm
Empattement : 2530 mm
Poids : 1430 kg
Prédécesseurs : aucun
Successeur :
Accélération : 0-100 km/h en 5,9 s
Vitesse : 272 km/h
Freins (avant/arrière) : Disques ventilés (298mm)/Disques ventilés (303mm), ABS
Concurrents : Toyota Supra,
Porsche 911,
Ferrari 348,
Ferrari F355,
Ferrari 360 Modena,
Lamborghini Gallardo

La NSX est une voiture de Grand Tourisme conçue par le constructeur automobile japonais Honda et apparue en 1989 au salon de Chicago. Elle était vendue sous la marque Acura aux USA, Canada et Hongkong et Honda dans le reste du monde. A l'époque, il s'agissait pour Honda de montrer son savoir-faire, et aussi d'exploiter ses succès en F1 en tant que motoriste de McLaren, en réalisant une GT ultra-sophistiquée, mais tout à fait utilisable au quotidien. Elle était dotée à l'origine d'un moteur V6 central arrière V-TEC de 3 litres de cylindrée, développant 274 ch. La cylindrée passera à 3.2L et la puissance à 294 ch en 1997. La coque de la NSX était entièrement réalisée en aluminum, ce qui lui garantissait une masse contenue. A noter qu'Honda a aussi réalisé plusieurs NSX-R, versions dépouillées et allégées de la NSX. Si la NSX s'est assez bien vendue au Japon et aux USA, elle n'a jamais réellement percé sur le marché européen. Les principales raisons étant son prix assez élevé (minimum 500000 FF de l'époque), et le manque d'image de Honda face aux constructeurs de prestige européens tels que Porsche et Ferrari. La production de la NSX s'est arrêtée fin 2005, avec un total de 18000 exemplaires produits. Honda ne lui a pas encore donné de remplaçante, même si le concept HSC, présenté au salon de Tokyo en 2003, laisse imaginer une descendance.

Sport automobile

La Honda NSX a remporté la catégorie LM GT2 aux 24 heures du Mans 1995. Signalons aussi que la NSX est le modèle engagé par Honda dans le championnat japonais de voitures de Grand Tourisme depuis de nombreuses années.

Page générée en 0.041 seconde(s) - site hébergé chez Contabo
Ce site fait l'objet d'une déclaration à la CNIL sous le numéro de dossier 1037632
A propos - Informations légales | Partenaire: HD-Numérique
Version anglaise | Version allemande | Version espagnole | Version portugaise