Venturi Transcup - Définition
| Venturi Transcup 210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Constructeur : Venturi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Venturi Transcup 260 | ||||||||||||||||||
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| Constructeur : Venturi | ||||||||||||||||||
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Les modèles Venturi Transcup sont les cabriolets du constructeur automobile français Venturi. Ils se caractérisent par un toit rigide en deux parties qui permet de convertir la voiture en coupé, targa ou cabriolet. Cinq motorisations ont propulsé ce spider présenté pour la première fois au mondial de l'automobile de Paris de 1988.
Historique
La première apparition du Venturi Transcup se fait au mondial de l'automobile de Paris de 1988 après une nouvelle année déficitaire pour la marque. Cet élégant et ingénieux modèle est dessiné par Gérard Godfroy qui réussi a créer un cabriolet dans un véhicule à moteur centrale arrière.
Modèles
Transcup 160 Ch
Ce modèle à existé en deux versions.
Transcup 160 Ch BVM
La Venturi Transcup 160 Ch (SPD 321), équipée d'une boîte de vitesse manuelle, a été produite à un seul et unique exemplaire en 1990.
Transcup 160 Ch BVA
La Venturi Transcup 160 Ch (SPD 331), équipée d'une boîte de vitesse automatique, a été produite à deux exemplaires entre 1991 et 1992.