Commissaires de course

Les drapeaux sont utilisés en Formule 1 pour transmettre des informations aux pilotes. Ce sont les commissaires de course qui agitent ces drapeaux sur le bord des pistes (derrière les rambardes de sécurité).

• Drapeau à damiers : arrivée de la course (Course : Ce mot a plusieurs sens, ayant tous un rapport avec le mouvement.) ou fin de séance d'essai ou de qualification

• Drapeau jaune : danger et interdiction de dépasser, un drapeau agité = ralentir, deux drapeaux agités = ralentir et se préparer à s'arrêter si nécessaire

• Drapeau vert : fin de la zone de danger signalée par le drapeau jaune (Il existe (au minimum) cinq définitions du jaune qui désignent à peu près la même couleur :)

• Drapeau rouge : interruption de la course (seulement sur ordre de la direction de course)

• Drapeau bleu : sur la piste, une voiture ayant un tour d'avance est sur le point (Graphie) de vous dépasser. En sortie de stand, il signale une voiture en piste. Peut être agité pour indiquer un avertissement à laisser passer

• Drapeau à bandes rouges et jaunes : changement d'adhérence (souvent huile ou eau (L’eau (que l'on peut aussi appeler oxyde de dihydrogène, hydroxyde d'hydrogène ou acide hydroxyque) est un composé chimique simple, mais avec des propriétés complexes à cause de sa polarisation (voir Nature dipolaire...) sur la piste)

• Rond ( Le mot rond caractérise et par abus de langage désigne un cercle ou une sphère. En argot, un rond c'est un sou. Une affaire rondement menée est une affaire traitée...) orange sur fond noir : avec présentation du numéro d'une voiture, avertissement de problème mécanique (Dans le langage courant, la mécanique est le domaine des machines, moteurs, véhicules, organes (engrenages, poulies, courroies, vilebrequins, arbres de transmission, pistons, ...), bref, de tout ce qui produit ou transmet un mouvement, une force,...) dangereux sur le véhicule (Un véhicule est un engin mobile, qui permet de déplacer des personnes ou des charges d'un point à un autre, sur des distances variables.) du pilote concerné, celui-ci doit rentrer à son stand

• Drapeau noir et blanc : avec présentation du numéro d'une voiture, avertissement pour conduite antisportive. Si le pilote se voit présenter un second drapeau noir et blanc, un drapeau noir sera présenté

• Drapeau noir : avec présentation du numéro d'une voiture, disqualification du pilote concerné

• Drapeau blanc : présence sur la piste d'un véhicule lent ou d'un véhicule d'intervention