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Courbe de puissance moteur

On peut observer ici une courbe de puissance d'un moteur à explosion à tous les régimes.

Une observation attentive permet aisément de constater que le moteur ne libère pas une énergie constante. Cette énergie est une conjonction de plusieurs facteurs fondamentaux :

Qualité du mélange gazeux, de l'allumage (Pour s'enflammer, le mélange air-essence, un gaz contenu dans le cylindre doit subir une élévation de température permettant de porter une partie de sa masse au-dessus de sa température...), de la « distribution », de la pression (La pression est une notion physique fondamentale. On peut la voir comme une force rapportée à la surface sur laquelle elle s'applique.) atmosphérique (pour les moteurs sans turbo compresseur), de l'oxygène contenu dans l'air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et incolore. Du fait de la diminution de la pression de l'air avec l'altitude, il est nécessaire de pressuriser les...) ambiant, de la qualité des « compressions », de l'énergie escomptée en rapport direct avec « l'accélérateur ».

Les descentes abruptes ici représentées sont une illustration des changements de rapport de la boîte de vitesse (On distingue :) et non une anomalie de fonctionnement.

Image:Courbe_de_puissance_moteur_a_explosion.gif

Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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