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Classe Karp
Classe Karp
Série de ces sous-marins
Histoire
A servi dans : Marine impériale russe Pavillon
Caractéristiques techniques
Type : Sous-marin (Un sous-marin est un navire capable de se déplacer dans les trois dimensions, sous la surface de l'eau ; il se distingue ainsi des autres bateaux et navires qui se déplacent dans deux dimensions et uniquement à la...)
Longueur : 39,9 m
Maître-bau : 3,14 m
Tirant d'eau : 2,61 m
Déplacement : 205 t en surface (Une surface désigne généralement la couche superficielle d'un objet. Le terme a plusieurs acceptions, parfois objet...), 235 t en plongée
Propulsion : 2 moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou travail.[réf. nécessaire]) Diesel, 2 moteurs électriques
Vitesse : 8,5 nœuds en plongée, 10 nœuds en surface
Profondeur : 30 m
Caractéristiques militaires
Armement : 1 torpille
Autres caractéristiques
Équipage : 22 hommes

Les sous-marins de Classe Kasatka (La Classe Kasatka fut une classe de sous-marin de la marine impériale russe. 6 sous-marins appartenant à cette classe virent le jour:) furent construits par l'entreprise Krupp en Allemagne et dessinés par Equevilley-Montjustin. Une fois achevés, les sous-marins naviguèrent de Kiel jusqu'à Libau en Lettonie. 3 sous-marins furent construits :

  • Karp : 1907
  • Karas : 1907
  • Kambala : 1907

Le Kambala sombra en mai 1909 pendant des exercices suite à un accrochage avec le cuirrasé Rostislav. Le Karp et le Karas furent sabordés à Sébastopol en 1919. Le Karp fut renfloué en 1925 mais ne retrouva pas le service.

Source

  • I.D. Spassky, V.P. Semyonov & Norman Polmar, Submarines of the Tsarist Navy : A pictorial History, Naval (Naval est une municipalité de la province de Biliran sur l'île de Biliran aux Philippines.) institute Press, États-Unis, 1998 (ISBN 1-55750-771-6)
Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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