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![]() Que représente cette image ? |
| Classe November Projet 627 Kit |
|
| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Marine soviétique |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Sous-marin nucléaire (Un sous-marin nucléaire peut être soit :) d'attaque |
| Longueur : | 107,4 m |
| Maître-bau : | 7,9 m |
| Tirant d'eau : | 5,65 m |
| Déplacement : | 3 065 t en surface (Il existe de nombreuses acceptions au mot surface, parfois objet géométrique, parfois frontière physique, souvent abusivement confondu avec sa mesure - l'aire ou la superficie.), 4 750 t en plongée |
| Propulsion : | 2 réacteurs nucléaires à eau (L’eau (que l'on peut aussi appeler oxyde de dihydrogène, hydroxyde d'hydrogène ou acide hydroxyque) est un composé chimique simple, mais avec des propriétés complexes à cause de sa polarisation (voir Nature dipolaire de...) pressurisée, 2 hélices |
| Vitesse : | 28 nœuds en plongée, 30 nœuds en surface |
| Profondeur : | 300 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | 8 tubes lance-torpilles de 533 mm |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 104 hommes |
Désignés sous l’appellation " Projet 627 Baleine " (" Kit " en Russe), les sous-marins nucléaires d'attaque de la classe November (selon le code OTAN) furent les premiers sous-marins à propulsion (La propulsion est le principe qui permet à un corps de se mouvoir dans son espace environnant. Elle fait appel à un propulseur qui transforme en force motrice l'énergie fournie par...) nucléaire (Le terme d'énergie nucléaire recouvre deux sens selon le contexte :) construits par l'Union Soviétique au début de la Guerre froide.
En gardant une conception traditionnelle avec la longue coque à deux hélices typique des derniers submersibles de la Seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à quelque chose de nature identique. La seconde est une unité de mesure du temps. La seconde d'arc est une mesure d'angle plan. La...) Guerre mondiale, les Soviétiques, en construisant les November, se soucièrent plus d'établir rapidement une flotille de sous-marins à propulsion nucléaire que de leur donner de réelles capacités opérationnelles et offensives.
Le "Projet 627" représente en fait le prototype des sous-marins de la classe November (Désignés sous l’appellation « Projet 627 Baleine » (« Kit » en Russe), les sous-marins nucléaires d'attaque de la classe November (selon le code OTAN) furent les premiers sous-marins à propulsion nucléaire...). Les sous-marins de série, complètements armés et équipés, seront par la suite dénommés : "627-A".
Au total ( Total est la qualité de ce qui est complet, sans exception. D'un point de vue comptable, un total est le résultat d'une addition, c'est-à-dire une somme....), treize sous-marins de ce type seront construits.
Premier sous-marin (Un sous-marin est un navire capable de se déplacer dans les trois dimensions, sous la surface de l'eau ; il se distingue ainsi des autres bateaux et navires qui se déplacent dans deux dimensions et...) à propulsion nucléaire soviétique, le K-3 "Leniskiy Komsomol" (N° 254) a été mis en chantier le 9 août 1957. Des problèmes de construction et de mise en application des technologies spécifiques au nucléaire retardèrent son lancement.
Il prit la mer (Le terme de mer recouvre plusieurs réalités.) pour sa première mission le 3 juillet 1958. Quatre ans plus tard, le 17 juillet 1962, il fut le premier sous-marin de la marine soviétique à atteindre le Pôle Nord (Le pôle Nord est le point le plus au nord de la Terre.), en passant sous les glaces.
Toutefois, malgré ces premiers succès encourageants, de nombreux problèmes techniques (sans doute dûs à des défauts résultant de l'empressement des Soviétiques lors de la conception) allaient jalonner la vie du K-3.
Le plus grave se produisit en juin 1962. Une fuite dans le circuit de refroidissement entraîna la panne de ce dernier. Sans système de refroidissement le cœur du réacteur (Un réacteur peut désigner :) se mit à surchauffer, ce qui provoqua un incendie qui se propagea rapidement aux compartiments voisins... risquant presque de couler le bâtiment, mais surtout de provoquer à terme une réaction nucléaire (Une réaction nucléaire est une transformation d'un ou plusieurs noyaux atomiques, elle se distingue d'une réaction chimique qui concerne les électrons ou...). Remorqué jusqu'à sa base de Zapadnaya Lista, le K-3 fut mis en réparation.
Une décision complètement délirante fut alors prise. Au lieu de désactiver le réacteur (ce qui aurait prit trop de temps), le compartiment des réacteurs fut "découpé" afin de pouvoir être coulé tel quel au fond de la baie d'Abrosimova dans la mer de Kara !
Un second compartiment avec deux réacteurs neufs fut alors mis en place, et le K-3 pu ainsi reprendre la mer.
Un second incident sensiblement identique, mais de moindre gravité (La gravitation est une des quatre interactions fondamentales de la physique.), survint en 1967.
En 1991, un mémorial fut erigé à Zapadnaya Lista, en mémoire (D'une manière générale, la mémoire est le stockage de l'information. C'est aussi le souvenir d'une information.) de tous les hommes morts à bord du K-3. En 2002, l'histoire de son plus grand incident technique (celui de 1962) inspira en partie le film américain K-19: Le piège des profondeurs, prenant toutefois quelques libertés avec le véritable cours des évènements.
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