Classe Osetr
Le Osetr
Histoire
A servi dans :	Marine impériale russe
Caractéristiques techniques
Type :	Sous-marin (Un sous-marin est un navire capable de se déplacer dans les trois dimensions, sous la surface de l'eau ; il se distingue ainsi des autres bateaux et navires...)
Longueur :	22 m
Maître-bau :	3,6 m
Tirant d'eau :	3,7 m
Déplacement :	153 t en surface (Il existe de nombreuses acceptions au mot surface, parfois objet géométrique, parfois frontière physique, souvent abusivement confondu avec sa mesure - l'aire ou la superficie.), 187 t en plongée
Propulsion :	2 moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou...) Diesel, 2 moteurs électriques
Vitesse :	4 nœuds en plongée, 8 nœuds en surface
Profondeur :	30 m
Caractéristiques militaires
Armement :	3 torpilles
Autres caractéristiques
Équipage :	24 hommes

La Classe Osetr (La Classe Osetr était une classe de sous-marins de la marine impériale russe, 6 bâtiments furent construits :) était une classe de sous-marins (Classes de sous-marins nucléaires conçues par les États-Unis d'Amérique dont un certain nombre ont été désarmés :) de la marine impériale russe, 6 bâtiments furent construits :

• Osetr : 1903
• Kefal : 1905
• Plotva : 1905
• Paltus : 1905
• Bychok : 1905
• Sig : 1906

Les sous-marins furent commandés à l'entreprise américaine Lake. Le premier sous-marin de la série portait à l'origine le nom de Protector. Les Kefal, Plotva, Paltus, Bychok et Sig furent construits par la "Newport News Shipbuilding and Dry Dock Compagny" en Virginie, ils furent complétés dans l'usine de Libau en Lettonie.

L'Osetr, le Kefal, le Plotva, le Paltus et le Bychok furent désarmés et mis hors service en 1913, le Sig en 1914.

Source

• I.D. Spassky, V.P. Semyonov & Norman Polmar, Submarines of the Tsarist Navy : A pictorial History, Naval institute Press, États-Unis, 1998 (ISBN 1-55750-771-6)