| Classe Som |
Le Losos |
| Histoire |
| A servi dans : |
Marine impériale russe  |
| Caractéristiques techniques |
| Type : |
Sous-marin (Un sous-marin est un navire capable de se déplacer dans les trois dimensions, sous la surface de l'eau ; il se distingue ainsi des autres bateaux et navires qui...) |
| Longueur : |
20 m |
| Maître-bau : |
3,5 m |
| Tirant d'eau : |
2,9 m |
| Déplacement : |
105 t en surface (Il existe de nombreuses acceptions au mot surface, parfois objet géométrique, parfois frontière physique, souvent abusivement confondu avec sa mesure - l'aire ou la superficie.), 122 t en plongée |
| Propulsion : |
1 moteur Diesel (Fruit des travaux menés par l'ingénieur allemand Rudolf Diesel entre 1893 et 1897, le moteur Diesel est un moteur à combustion interne dont l'allumage n'est pas commandé mais...), 1 moteur (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou travail.[réf. nécessaire]) électrique |
| Vitesse : |
6 nœuds en plongée, 8,5 nœuds en surface |
| Profondeur : |
30 m |
| Caractéristiques militaires |
| Armement : |
1 torpille |
| Autres caractéristiques |
| Équipage : |
22 hommes |
La Classe Som (La Classe Som était une classe de sous-marins de la marine impériale russe. 7 exemplaires furent construits:) était une classe de sous-marins (Classes de sous-marins nucléaires conçues par les États-Unis d'Amérique dont un certain nombre ont été désarmés :) de la marine impériale russe. 7 exemplaires furent construits:
- Som : 1904
- Shchuka : 1905
- Sterlyad : 1905
- Beluga : 1905
- Peskar : 1905
- Losos : 1905
- Sudak : 1905
Le Som fut acheté à la firme américaine Holland
?, son nom d'origine était "Fulton". Les sous-marins furent construits par la "Nevskiy Shipbuilding & Machine Works" à Saint-Pétersbourg au Holland design No. 7.
Durant la Première Guerre mondiale, les sous-marins (exceptés le Losos et le Sudak) furent équipés d'une mitrailleuse 37 mm.
Le Som sombra en mer (Le terme de mer recouvre plusieurs réalités.) Baltique en 1916, après être entré en collision (On appelle collision le choc entre deux objets.) avec un bateau à vapeur (Un bateau à vapeur ou pyroscaphe est un bateau dont la motorisation est assurée par une machine à vapeur.) suédois : l'Angermanland. Les Shchuka, Peskar, Sterlyad et Beluga furent capturés par les allemands pendant l'occupation de Reval en 1918. Le Losos et le Sudak furent sabordés à Sébastopol en 1919.
Source
- I.D. Spassky, V.P. Semyonov & Norman Polmar, Submarines of the Tsarist Navy : A pictorial History, Naval institute Press, États-Unis, 1998 (ISBN 1-55750-771-6)