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United States
SS United States
Le SS United States en 2005Le SS United States en 2005
Type : paquebot transatlantique
Histoire
Quille posée : 8 février 1950
Lancement : 23 juin 1951
Voyage (Un voyage est un déplacement effectué vers un point plus ou moins éloigné dans un but personnel (tourisme) ou professionnel (affaires). Le voyage...) inaugural : 3 juillet 1952
Caractéristiques techniques
Longueur : 301,8 m
Maître-bau : 31 m
Tirant d'eau : 9,45 m
Tirant d'air : 53 m
Déplacement : 47 300 t
Tonnage : 53 329
Propulsion : 4 turbines à vapeur () Westinghouse
Puissance : 248 000 cv (185 MW)
Vitesse : 31 nœuds en moyenne (La moyenne est une mesure statistique caractérisant les éléments d'un ensemble de quantités : elle exprime la grandeur qu'auraient chacun des membres de l'ensemble s'ils étaient...), 38,32 nœuds maximum
Autres caractéristiques
Équipage : 1093 + 1928 passagers
Chantier : Newport News (NeWS est un système de fenêtrage conçu par James Gosling (qui a contribué à Java) et introduit par Sun Microsystems à la fin des années 1980 n'a pas connu de succès mais...) Shipbuilding
Armateur : United States (Le United States est un paquebot construit en 1952 ; il est le plus grand jamais construit aux États-Unis, et toujours le plus rapide à ce jour.) Lines
Pavillon : États-Unis d'Amérique

Le United States est un paquebot (Un paquebot est un navire spécialisé dans le transport de passagers. Le nom vient de l'anglais « packet-boat », désignant les navires...) construit en 1952 ; il est le plus grand jamais construit aux États-Unis, et toujours le plus rapide à ce jour (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la période entre deux nuits, pendant laquelle les rayons du Soleil éclairent le ciel. Son...).

Lors de son voyage inaugural, il remporte le Ruban bleu (Bleu (de l'ancien haut-allemand « blao » = brillant) est une des trois couleurs primaires. Sa longueur d'onde est comprise approximativement entre 446 et 520 nm. Elle varie en luminosité du cyan...) en remplaçant le Queen Mary pour la plus rapide traversée transatlantique, en 3 jours, 10 heures (L'heure est une unité de mesure  :) et 40 minutes ( Forme première d'un document : Droit : une minute est l'original d'un acte. Cartographie géologique ; la minute de terrain est la carte originale, au crayon,...), à une vitesse (On distingue :) moyenne de 33,59 nœuds, de Ambrose à Bishop Rock.

Il est resté en service sur les liaisons transatlantiques jusqu'à sa décommission en 1969. Il est resté désarmé depuis mais il a été racheté en 2003 par la Norwegian (Norwegian ou Norwegian Air Shuttle est une compagnie aérienne norvégienne, à bas coûts, basée à Fornebu, dans la banlieue d'Oslo en Norvège. La compagnie dispose de 28 Boeing 737-300, 24 Boeing Boeing...) Cruise Line.

Source

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais : «  »
Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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