Accident ferroviaire de Ufton Nervet - Définition

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Le 6 novembre 2004 à 18 h 12 GMT, le train de la compagnie First Great Western partant à 17 h 35 de Londres-Paddington à destination de Plymouth a heurté une voiture automobile immobilisée sur un passage à niveau automatique, situé près du village (Un village est, à la campagne ou à la montagne, un ensemble d'habitations, de...) de Ufton Nervet dans le Berkshire L'arrière de la rame à grande vitesse (On distingue :) HST de 220 m de long s'est immobilisé 157 mètres après le passage à niveau (Un passage à niveau (abrégé PN dans le jargon ferroviaire) est un croisement à...), les huit caisses étant sorties des rails. Six personnes ont été tuées dans l'accident, dont le conducteur de l'automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un...), celui du train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de...) et quatre voyageurs. Un autre voyageur est mort (La mort est l'état définitif d'un organisme biologique qui cesse de vivre (même si...) à l'hôpital (Un hôpital est un lieu destiné à prendre en charge des personnes atteintes de...) des suites de ses blessures, ce qui a porté à sept le nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre...) des victimes. Il y avait à peu près 200 personnes à bord du train au moment de l'accident, dont la moitié environ ont été blessées, dont douze grièvement. 37 personnes ont été hospitalisées. Onze personnes ont dû être désincarcérées de l'épave.

Contexte (Le contexte d'un évènement inclut les circonstances et conditions qui l'entourent; le...)

En Grande-Bretagne (La Grande-Bretagne (en anglais Great Britain) est une île bordant la côte nord-ouest de...), les passages à niveau automatiques à demi-barrières sont installés au croisement de routes secondaires à faible circulation (La circulation routière (anglicisme: trafic routier) est le déplacement de véhicules automobiles...) et de lignes ferroviaires dont la vitesse autorisée ne dépasse pas 100 MPH (miles par heure). Ces passages à niveau, non surveillés, sont conçus pour qu'un automobiliste ne puisse pas se trouver piégé derrière une barrière. Ce dispositif n'empêche pas certains automobilistes de franchir les demi-barrières en zig-zag, en général pour éviter de perdre du temps (Le temps est un concept développé par l'être humain pour appréhender le...), plutôt imprudemment. Sur les routes très fréquentées, on préfère supprimer les passages à niveau et les remplacer par des ponts ou des passages inférieurs, ou en cas d'impossibilité technique ou financière, on les équipe de barrières complètes. Celles-ci sont toujours surveillées par des caméras vidéo (La vidéo regroupe l'ensemble des techniques, technologie, permettant l'enregistrement ainsi que la...), ou plus rarement, gardiennées. En outre, les barrières avant ne se ferment complètement (Le complètement ou complètement automatique, ou encore par anglicisme complétion ou...) qu'après que toutes les voitures aient libéré la voie.

Enquête

Une enquête, menée conjointement par la police de la vallée (Une vallée est une dépression géographique généralement de forme...) de la Tamise (La Tamise (en anglais River Thames) est un fleuve traversant l'Angleterre méridionale et...) (Thames Valley Police) et par la police britannique des transports (British Transport Police) a commencé. Un rapport préliminaire a indiqué que la voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un...) s'est arrêtée sur la voie ferrée (Une voie ferrée est un chemin de roulement pour les convois ferroviaires, constitué d'une ou...) avant le déclenchement des signaux, et n'a pas réagi quand la sonnerie qui annonce la fermeture (Le terme fermeture renvoie à :) des barrières a retenti. Une légère déflexion latérale de la voiture immobilisée par le train a fait dérailler le premier bogie (Un bogie (ou boggie) est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés...) de la motrice, qui a poursuivi sa course (Course : Ce mot a plusieurs sens, ayant tous un rapport avec le mouvement.), légèrement désaxée par rapport aux rails, jusqu'à ce qu'elle atteigne un aiguillage (Dans le monde des chemins de fer, pour faire passer un train d'une voie vers une autre, on utilise...) situé non loin au début d'une voie d'évitement. À cet endroit, la motrice a complètement déraillé, entraînant le reste de la rame.

On estime que l'automobiliste a immobilisé son véhicule (Un véhicule est un engin mobile, qui permet de déplacer des personnes ou des charges d'un...) délibérément pour se suicider, car on n'a relevé aucun élément permettant de penser qu'il ait cherché à déplacer le véhicule ou à s'en extirper avant le choc (Dès que deux entitées interagissent de manière violente, on dit qu'il y a choc, que ce soit de...).

Localisation

L'accident s'est produit à un passage à niveau situé sur une petite route (Le mot « route » dérive du latin (via) rupta, littéralement « voie...) reliant le village de Ufton Nervet à la route A4 (Bath Road) à environ 300 mètres de son intersection avec la route principale. Sur la ligne ferroviaire, ce passage à niveau se trouve entre les gares de Theale et d'Aldermaston, petites gares locales non desservies par le train en cause.

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