Danske StatsBaner - Définition

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Nom officiel : DSB
Site Web : http://www.dsb.dk
Siège de la DSB
Siège de la DSB

Danske Statsbaner (Danske Statsbaner (DSB) est le nom de la compagnie nationale des chemins de fer danois. Entreprise...) (DSB) est le nom de la compagnie nationale des chemins de fer (Le fer est un élément chimique, de symbole Fe et de numéro atomique 26. C'est le...) danois. Entreprise publique, les DSB sont chargés de l'exploitation de services de transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus...) de voyageurs sur la plus grande partie du réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des...) ferré danois, dont la gestion a été confiée à un organisme public, Banedanmark (Banedanmark, créé le 1er mars 2004, est l'organisme chargé de géré le réseau ferroviaire du...).

Les DSB ont été créés en 1885 par la fusion (En physique et en métallurgie, la fusion est le passage d'un corps de l'état solide vers l'état...) des chemins de fer de Zeeland (entreprise de l'État) et de la compagnie de Funen et Jutland.

Le 1er janvier 1999, les DSB ont été réorganisés en quatre divisions :

  • DSB Intercity (Trafic de voyageurs grandes lignes)
  • DSB Regio (Trains régionaux)
  • DSB S Tog (Services de banlieue (La banlieue désigne communément l'espace urbanisé d'une ville qui est situé...) dans l'agglomération (Une agglomération est un ensemble urbain qui repose sur la continuité du bâti....) de Copenhague et dans sa périphérie)
  • DSB Gods (transports de marchandises)

Dans les service voyageurs, DSB est concurrencé notamment par Arriva (Arriva est un groupe privé britannique spécialisé dans le transport public de voyageurs. Il...), entreprise ferroviaire (Une entreprise ferroviaire est une entreprise prestataire de service qui assure des services de...) britannique. Les service de transport de marchandises (Le transport de marchandises, ou fret, est une activité économique réglementée,...), assurés précédemment par DSB Gods, ont été repris le 1er janvier 2001 par une filiale de la Deutsche Bahn, Railion (Railion est le plus important opérateur de fret ferroviaire en Europe, avec des filiales dans...).

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