Siège de la DSB

Danske Statsbaner (Danske Statsbaner (DSB) est le nom de la compagnie nationale des chemins de fer danois. Entreprise publique, les DSB sont chargés de l'exploitation de services de...) (DSB) est le nom de la compagnie nationale des chemins de fer danois. Entreprise publique, les DSB sont chargés de l'exploitation de services de transport (Le transport, du latin trans, au-delà, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre.) de voyageurs sur la plus grande partie du réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des informations. Par analogie avec un filet (un réseau est un « petit rets »,...) ferré danois, dont la gestion a été confiée à un organisme public, Banedanmark (Banedanmark, créé le 1er mars 2004, est l'organisme chargé de géré le réseau ferroviaire du Danemark.).

Les DSB ont été créés en 1885 par la fusion (En physique et en métallurgie, la fusion est le passage d'un corps de l'état solide vers l'état liquide. Pour un corps pur, c’est-à-dire pour une...) des chemins de fer de Zeeland (entreprise de l'État) et de la compagnie de Funen et Jutland.

Le 1^er janvier 1999, les DSB ont été réorganisés en quatre divisions :

• DSB Intercity (Trafic de voyageurs grandes lignes)
• DSB Regio (Trains régionaux)
• DSB S Tog (Services de banlieue (La banlieue est la zone périphérique urbanisée autour d'une grande ville.) dans l'agglomération de Copenhague et dans sa périphérie)
• DSB Gods (transports de marchandises)

Dans les service voyageurs, DSB est concurrencé notamment par Arriva (Arriva est un groupe privé britannique spécialisé dans le transport public de voyageurs. Il exploite des services de bus et de trains, principalement en Grande-Bretagne, mais aussi dans plusieurs pays d'Europe.), entreprise ferroviaire (Une entreprise ferroviaire est une entreprise prestataire de service qui assure des services de transport de personnes ou de marchandises sur un réseau ferroviaire.) britannique. Les service de transport de marchandises (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque pays et au niveau international.), assurés précédemment par DSB Gods, ont été repris le 1^er janvier 2001 par une filiale de la Deutsche Bahn, Railion (Railion est le plus important operateur frêt ferroviaire en Europe, avec des filiales dans (en Juin 2007) cinq pays, dont la plus importante en chiffres absolues en Allemagne, et par leur poids dans leur respectives pays, en Pays...).