Ferrovie dell'Emilia Romagna (Chemins de fer de l'Émilie-Romagne), ou FER, est le nom d'une entreprise ferroviaire qui exploite des lignes ferroviaires locales autour de Bologne (Italie), ainsi que des services d'autocars. Cette société, qui a le statut de Srl (société à responsabilité limitée) appartient majoritairement à la Région Émilie-Romagne.
Cette société, créée en 2001, résulte de la fusion (En physique et en métallurgie, la fusion est le passage d'un corps de l'état solide vers l'état...) de quatre petits réseaux secondaires :
qui faisaient antérieurement l'objet (De manière générale, le mot objet (du latin objectum, 1361) désigne une entité définie dans...) d'une exploitation directe par l'État.
Cette création se place dans un double cadre :
Le réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des...) exploité par les FER (Le fer est un élément chimique, de symbole Fe et de numéro atomique 26. C'est le...) comprend les quatre lignes citées plus haut, soit 232 km de lignes à voie normale, électrifiées en courant continu (Le courant continu est un courant électrique indépendant du temps ou, par extension, un...) 3000 V. Les trains gérés par les FER circulent en partie sur des lignes régionales du réseau national italien (géré par RFI - Rete ferroviaria italiana (Rete ferroviaria italiana, ou RFI, est une société de droit privé, créée...) (du goupe FS)
Depuis 2003, elle exploite la ligne Bologne - Vignola par l'intermédiaire d'une filiale commune créée spécialement avec la société ACT (transports publics de Bologne), la " Suburbana Bologna Vignola " (FBV).
La parc (Un Parc est un terrain naturel enclos,[1] formé de bois ou de prairies, dans lequel ont été...) de matériel roulant comprend 48 automotrices électriques pour le service voyageurs et 19 locomotives pour le service fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque...) exploité en coopération avec Trenitalia (Trenitalia est une entreprise ferroviaire italienne, filiale à 100 % du groupe...) Cargo (FS). La société exploite par ailleurs une centaine d'autocars.
L'effectif du personnel est de 500 personnes environ, dont 400 dans le service ferroviaire.