Réseau de l'île de Wight. Seule la ligne Ryde-Shanklin (en rouge) est en exploitation.

Island Line (Island Line est la plus petite des concessions voyageurs du système ferroviaire britannique. Elles est actuellement exploitée par le groupe Stagecoach. C'est la seule concession qui comprenne...) est la plus petite des concessions voyageurs du système ferroviaire britannique (Le système ferroviaire britannique se caractérise par sa complexité et la multiplicité des intervenants depuis la privatisation de British Rail au milieu des années 1990 et son éclatement en une vingtaine de sociétés, ainsi que par la mise en place...). Elles est actuellement exploitée par le groupe Stagecoach. C'est la seule concession qui comprenne l'entretien de l'infrastructure en plus de l'exploitation proprement dite.

Island Line comprend une seule ligne de chemin de fer (Le chemin de fer est un système de transport guidé servant au transport de personnes et de marchandises. Il se compose d'une infrastructure spécialisée,...) située dans l'île (Une île est une étendue de terre entourée d'eau, que cette eau soit celle d'un cours d'eau, d'un lac ou d'une mer. Son étymologie latine, insula, a donné l'adjectif...) de Wight, longue de 8,5 miles de Ryde Pier Head à Shanklin dans la partie Est de l'île. La ligne a été électrifiée par troisième rail (Le troisième rail est une technique d'alimentation en énergie électrique d'un système de transport ferroviaire, utilisé en particulier dans les réseaux de métro ou de trains de banlieue.) en 1967. Les trains assurent la correspondance (La correspondance est un échange de courrier généralement prolongé sur une longue période. Le terme désigne des échanges de courrier personnels plutôt qu'administratifs.) avec les ferries en provenance de Portsmouth à Ryde Pier Head, et au delà avec le reste du réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des informations. Par analogie avec un filet (un réseau est un « petit rets », c'est-à-dire un petit filet), on appelle...) national. Elle est également en correspondance avec la ligne de chemin de fer à vapeur () de l'île de Wight à Smallbrook Junction.

A cause du gabarit étroit d'un tunnel à Ryde, les véhicules au gabarit standard britannique ne peuvent pas circuler sur ce réseau. Actuellement, le matériel employé comprend des rames Classe 483, qui sont d'anciennes rames du métro de Londres (Le métro de Londres, couramment nommé l’Underground ou le Tube (en référence à la forme cylindrique des tunnels de ses lignes profondes), est le métro qui dessert le Grand Londres et ses alentours de façon souterraine ou de surface selon...) modernisées, construites en 1938. Elles ont remplacé les vieilles rames Classe 485 et Classe 486 qui dataient de 1923.

Island Line serait la plus fiable et la plus ponctuelle des entreprises ferroviaires britanniques. La brièveté et la simplicité de la ligne permettent de le comprendre.

Rame Classe 483 n° 483001 en 1989.

Les villes et villages desservis par la ligne sont les suivants :

• Ryde
• Smallbrook Junction
• Brading
• Sandown
• Lake
• Shanklin

Au milieu des années 1990, un prolongement de la ligne vers le sud (Sud est un nom :) jusqu'à Ventnor fut envisagé. Le projet (Un projet est - dans un contexte professionnel - une aventure temporaire entreprise dans le but de créer un produit ou un service unique:) fut abandonné semble-t-il pour des raisons de coût.