Dans le vocabulaire ferroviaire français, une installation permanente de contre-sens (IPCS) est un dispositif technique qui permet la circulation en sens inverse des trains sur l'une des voies d'un tronçon à double voie. Elle est utilisée lorsque l'une des voies n'est pas empruntable (par ex. pour cause de travaux ou en cas de dommages ou obstacles).
L'installation prévoit une signalisation à droite qui est généralement activée pendant un bref intervalle de temps, peu avant et pendant le passage d'un train en sens inverse.