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Viaduc de Rocherolles
Viaduc de Rocherolles
Pays France
Coordonnées 46° 04’ 28’’ N, 01° 25’ 42’’ E
Caractéristiques
Construction
Catégories de ponts
Par type · Par pays (Pays vient du latin pagus qui désignait une subdivision territoriale et tribale d'étendue restreinte (de l'ordre de quelques centaines de km²), subdivision de la civitas gallo-romaine....) · Par villes · Par cours d'eau (L’eau est un composé chimique ubiquitaire sur la Terre, essentiel pour tous les organismes vivants connus.)
Listes

Liste de ponts · Liste de ponts par catégories

Le viaduc de Rocherolles (Le viaduc de Rocherolles est un pont ferroviaire de la ligne Paris-Toulouse. Il est situé sur le territoire des communes de Folles et de Bersac-sur-Rivalier dans la Haute-Vienne, à 30...) est un pont (Un pont est une construction qui permet de franchir une dépression ou un obstacle (cours d'eau, voie de communication, vallée, etc.) en...) ferroviaire de la ligne Paris-Toulouse (La ligne Paris-Toulouse est une des principales lignes radiales du réseau ferré français dont l'origine est à Paris-Austerlitz. Longue de 713 km, elle forme un tronc commun avec la radiale...). Il est situé sur le territoire (La notion de territoire a pris une importance croissante en géographie et notamment en géographie humaine et politique, même si ce concept est utilisé par...) des communes de Folles et de Bersac-sur-Rivalier dans la Haute-Vienne, à 30 km au nord (Le nord est un point cardinal, opposé au sud.) de Limoges au-dessus de la Gartempe.

Construit de 1852 à 1854 en pierres taillées dans un granit bleu (Bleu (de l'ancien haut-allemand « blao » = brillant) est une des trois couleurs primaires. Sa longueur d'onde est comprise approximativement entre 446 et 520 nm. Elle varie...) pour franchir la vallée (Une vallée est une dépression géographique généralement de forme allongée et façonnée dans le relief par un cours d'eau (vallée fluviale) ou un glacier...) de la Gartempe. L’arrivée du train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de plusieurs voitures (pour transporter des personnes) et/ou de plusieurs wagons...) à Limoges a eu lieu en 1856. 54,60 m de haut, 187 m de long, il comporte 12 arches sur 2 niveaux. Jusqu'à 2 000 ouvriers ont travaillé sur ce chantier. Les pierres ont été extraites des carrières environnantes, taillées sur place et montées. A cette époque, le Limousin est desservi par la puissante compagnie du P.O. (Paris-Orléans) qui est à l’origine des travaux réalisés sur ce viaduc (Un viaduc est un ouvrage d'art routier ou ferroviaire qui franchit une vallée, une rivière, un bras de mer ou tout autre obstacle et qui présente...). Il a coûté un million (Un million (1 000 000) est l'entier naturel qui suit neuf cent quatre-vingt-dix-neuf mille neuf cent quatre-vingt-dix-neuf (999 999) et qui précède un million un (1 000 001). Il...) et demi de francs-or. Il a été électrifié dans les années 50. À l'époque de sa construction, il était le plus haut de France. C’est l’un des plus magnifiques ouvrages qui se situe sur la ligne Paris-Toulouse. La ligne Limoges – Uzerche – Brive – Cahors – Toulouse se termina en 1893.

Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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