Viaduc de Rocherolles - Définition

Source: Wikipédia sous licence CC-BY-SA 3.0.
La liste des auteurs est disponible ici.
Viaduc de Rocherolles
Pays France
Coordonnées 46° 04’ 28’’ N, 01° 25’ 42’’ E
Caractéristiques
Construction
Catégories de ponts
Par type · Par pays · Par villes · Par cours d'eau
Listes

Liste de ponts · Liste de ponts par catégories

Le viaduc de Rocherolles est un pont ferroviaire de la ligne Paris-Toulouse. Il est situé sur le territoire des communes de Folles et de Bersac-sur-Rivalier dans la Haute-Vienne, à 30 km au nord de Limoges au-dessus de la Gartempe.

Construit de 1852 à 1854 en pierres taillées dans un granit bleu pour franchir la vallée de la Gartempe. L’arrivée du train à Limoges a eu lieu en 1856. 54,60 m de haut, 187 m de long, il comporte 12 arches sur 2 niveaux. Jusqu'à 2 000 ouvriers ont travaillé sur ce chantier. Les pierres ont été extraites des carrières environnantes, taillées sur place et montées. A cette époque, le Limousin est desservi par la puissante compagnie du P.O. (Paris-Orléans) qui est à l’origine des travaux réalisés sur ce viaduc. Il a coûté un million et demi de francs-or. Il a été électrifié dans les années 50. À l'époque de sa construction, il était le plus haut de France. C’est l’un des plus magnifiques ouvrages qui se situe sur la ligne Paris-Toulouse. La ligne Limoges – Uzerche – Brive – Cahors – Toulouse se termina en 1893.

Page générée en 0.019 seconde(s) - site hébergé chez Contabo
Ce site fait l'objet d'une déclaration à la CNIL sous le numéro de dossier 1037632
A propos - Informations légales | Partenaire: HD-Numérique
Version anglaise | Version allemande | Version espagnole | Version portugaise