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Viaduc de la Souleuvre
Le viaduc de la Souleuvre
Le viaduc de la Souleuvre

Le viaduc de la Souleuvre était un ouvrage ferroviaire de la ligne Vire - Saint-Lô, ligne aujourd'hui disparue.

Le viaduc est long de 364,20 m et haut de 62,50 m.

Il est constitué de 5 pilliers, soit 14 000 m³ de pierres de taille de 350 Kg en granit.

Histoire

Il a été construit de 1887 à 1889 par Gustave Eiffel (Alexandre Gustave Bonnickausen dit Eiffel (15 décembre 1832, Dijon - 27 décembre 1923, Paris), est un ingénieur et un industriel français qui participa notamment...) pour traverser en train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de plusieurs voitures (pour transporter des personnes) et/ou de plusieurs wagons (pour transporter des marchandises), et peut être...) la vallée (Une vallée est une dépression géographique généralement de forme allongée et façonnée dans le relief par un cours d'eau (vallée fluviale) ou un glacier...) de la Souleuvre. Il relie Caen et Granville via Vire.

Il a été partiellement détruit lors de la deuxième guerre mondiale, mais les piliers toujours debouts sont en pierre maçonnées.

Le viaduc de la Souleuvre
Le viaduc de la Souleuvre (Le viaduc de la Souleuvre était un ouvrage ferroviaire de la ligne Vire - Saint-Lô, ligne aujourd'hui disparue.)

Il a été réouvert en 1990, comme viaduc (Un viaduc est un ouvrage d'art routier ou ferroviaire qui franchit une vallée, une rivière, un bras de mer ou tout autre obstacle et qui présente une hauteur ou une longueur, parfois les deux, plus...) piéton (Un piéton est une personne se déplaçant à pied, en marchant ou en courant, par opposition à celui qui utilise un véhicule : il s'agit donc d'un mode de transport dit « doux ». Sa vitesse est de l'ordre du...).

C'est depuis cette date un site de saut à l'élastique (saut de 61 m).

Saut à l'élastique depuis le Viaduc de la Souleuvre
Saut à l'élastique depuis le Viaduc de la Souleuvre
Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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