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Ralentissement

Le signal de ralentissement (de type SNCF) annonce une aiguille (ou plusieurs) en position déviée qui ne peut être franchie à la vitesse normale de la ligne.

Selon la vitesse maximale des aiguilles, plusieurs types de signaux de ralentissement existent.

Ralentissement (Le signal de ralentissement (de type SNCF) annonce une aiguille (ou plusieurs) en position déviée qui ne peut être franchie à la...) 30

En signalisation lumineuse, le ralentissement 30 est présenté sous forme de deux feux jaunes, disposés horizontalement.

En signalisation mécanique, il est présenté sous forme d'une cocarde (tableau) jaune (Il existe (au minimum) cinq définitions du jaune qui désignent à peu près la même couleur :) triangulaire pointée vers le haut.



Le ralentissement 30 annonce une aiguille (ou plusieurs) en position "voie déviée" à passer (Le genre Passer a été créé par le zoologiste français Mathurin Jacques Brisson (1723-1806) en 1760.) à une vitesse (On distingue :) maximale de 30 km/h.

Ralentissement 60

Le ralentissement 60 est présenté sous forme de deux feux jaunes clignotants, disposés horizontalement.

Le ralentissement 60 annonce une aiguille (ou plusieurs) en position "voie déviée" à passer à une vitesse maximale de 60 km/h.

Tableau (Tableau peut avoir plusieurs sens suivant le contexte employé :) indicateur de vitesse à distance

Dans le cas ou la vitesse à respecter est différente de 30 ou 60 km/h, un tableau (avec chiffres noirs sur fond blanc) est utilisé pour anoncer la limitation.

Le tableau indicateur de vitesse à distance annonce une aiguille (ou plusieurs) en position "voie déviée" à passer à la vitesse précisée (en km/h).

Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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