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1ABBA1 3600
Caractéristiques techniques
locomotive électrique
Série 1ABBA1 3600
Entreprise ferroviaire PLM puis SNCF
Constructeur SEECF
Numérotation 161 BE 1-10 PLM
puis 1ABBA1 3501-10 SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises publiques françaises. Elle exerce une double activité :)
Année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.) de construction 1927
Effectif en service radiées en 1973
Vitesse (On distingue :) maximale 80 km/h
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est...) hors-tout 20,580 m
Motorisation 6 moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou travail.[réf. nécessaire]) Alsthom TH 562
Puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) 1400 kW
Alimentation continu 1,5 kV (panto et 3e rail)
Écartement standard
Disposition des essieux (Le disposition des essieux d'un véhicule ferroviaire (locomotive, voiture ou wagon) concerne l'ensemble des organes compris entre les rails et la suspension élastique et constituant le train de...) 1'AB+BA1'
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse inerte) et l'autre la contribution du corps à la force de...) à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 129 t

Les 1ABBA1 3600 (Les 1ABBA1 3600 sont d'anciennes locomotives électriques du PLM, intégrées aux inventaires SNCF à sa création. Elles circulaient sur la ligne de la...) sont d'anciennes locomotives électriques du PLM, intégrées aux inventaires SNCF à sa création. Elles circulaient sur la ligne de la Maurienne (La ligne de la Maurienne est un axe majeur du réseau ferré national, qui relie Culoz sur l'axe Lyon-Genève. C'est la ligne principale assurant la liaison entre la France et l'Italie (la ligne...).

Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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