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2D2 5500
Caractéristiques techniques
locomotive électrique
Série 2D2 5500
Entreprise ferroviaire SNCF
Constructeur CEM - Fives-Lille
(Brevets Brown Boveri)
Numérotation E 500 au PO
puis 2D2 5500 (Les surnoms sont données en raison de l'aspect des faces avant des locomotives.) SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises publiques françaises. Elle exerce une double...)
Année de construction 1926-1942
Effectif en service 0 (2005)
Vitesse (On distingue :) maximale 120 puis 140 km/h
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa...) hors-tout
Motorisation 4 moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie...) GLM6
Puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :)
Alimentation continu 1,5 kV
Écartement standard
Disposition des essieux (Le disposition des essieux d'un véhicule ferroviaire (locomotive, voiture ou wagon) concerne l'ensemble des organes compris entre les rails et la...)
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse...) à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.)
La 2D2 5516 à la Cité du train de Mulhouse.
La 2D2 5516 à la Cité du train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de plusieurs voitures (pour transporter des personnes) et/ou de plusieurs wagons (pour transporter des...) de Mulhouse.

Sous séries

  • Prototypes : 2D2 5501 et 5502 « Nez de cochon » (E 501 et 502 PO)
  • 1ère série : 2D2 5503 à 5537 « Nez de cochon » (E 503 à 537 PO puis PO-Midi)
  • 2ème série : 2D2 5538 à 5544 « Femmes enceintes » (E 538 à 544 PO-Midi)
  • 3ème série : 2D2 5545 à 5550 « Waterman » (SNCF)

Les surnoms sont données en raison de l'aspect des faces avant des locomotives.

Engins préservés

  • 2D2 5516 restaurée et préservée à la Cité du train à Mulhouse
  • 2D2 5525 maintenue en état de marche (La marche (le pléonasme marche à pied est également souvent utilisé) est un mode de locomotion naturel. Il consiste en un déplacement...) par la FACS
Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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Dimanche 21 Janvier 2018 à 00:00:09 - Vie et Terre - 0 commentaire
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