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2D2 9100
Caractéristiques techniques
locomotive électrique
Série 2D2 9100
Entreprise ferroviaire SNCF
Constructeur Fives-Lille/CEM
Numérotation 9101-9135
Année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.) de construction 1950-1951
Effectif en service radiées en 1987
Vitesse (On distingue :) maximale 140 km/h
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou...) hors-tout 18,08 m
Motorisation 4 moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou...) GLM 1033
1500 V continu
Puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) 3687 kW
Alimentation continu 1,5 kV
Écartement standard
Disposition des essieux (Le disposition des essieux d'un véhicule ferroviaire (locomotive, voiture ou wagon) concerne l'ensemble des organes compris entre les rails et la suspension élastique et constituant le train de roulement : roues,...) 2'Do2'
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse inerte) et...) à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 144 t
La 2D2 9135 en cours de restauration à proximité de la gare de Lyon.
La 2D2 9135 en cours de restauration à proximité de la gare de Lyon (La gare de Lyon est l'une des six gares terminus du réseau de la SNCF à Paris. Elle est située dans le 12e arrondissement.).

Les 2D2 9100 (Les 2D2 9100 sont une ancienne série de locomotive électriques fonctionnant sous courant continu 1500 V construites à 35 exemplaires pour la SNCF par les sociétés Fives-Lille et...) sont une ancienne série de locomotive (Une locomotive est un engin moteur, c'est-à-dire se déplaçant par ses propres moyens, utilisé par le transport ferroviaire pour fournir l'énergie de...) électriques fonctionnant sous courant continu (Le courant continu (CC), par opposition au courant alternatif, est un courant électrique unidirectionnel : le courant circule à chaque instant dans le même sens, le déplacement des électrons se fait toujours dans le même sens.) 1500 V construites à 35 exemplaires pour la SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises publiques françaises. Elle exerce une double activité :) par les sociétés Fives-Lille et CEM à partir de 1950. Elles ont été retirées du service en 1987.

Histoire

Ces locomotives, d'une puissance de 3687 kW, équipés de quatre essieux moteurs situés sous la partie centrale de la machine et entraînés par une transmission Büchli, étaient aptes à la vitesse de 140 km/h.

Elles ont circulé sur le réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des informations. Par analogie avec un filet (un réseau est un « petit rets », c'est-à-dire un petit filet), on appelle...) sud-est (Le sud-est est la direction à mi-chemin entre les points cardinaux sud et est. Le sud-est est opposé au nord-ouest.) et notamment sur la ligne Paris-Lyon-Marseille.

Elles ont terminé leur carrière au dépôt de Lyon-Mouche, reléguées à la traction des trains de marchandises.

Machines conservées (2005)

  • 2D2 9134 : Saint-Etienne
  • 2D2 9135 : Paris (Paris est une ville française, capitale de la France et le chef-lieu de la région d’Île-de-France. Cette ville est construite sur une boucle de la Seine, au centre du bassin...)

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Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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