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VAL 206
Un VAL 206 sur Orlyval
Un VAL 206 sur Orlyval

Le VAL 206 est la première génération de VAL, un métro en conduite automatique intégrale. Il est équipé de roues pneumatiques ce qui facilite son adhérence, utile sur des lignes aux arrêts rapprochés nécessitant une bonne accélération et un bon freinage. 206 signifie que la largeur (La largeur d’un objet représente sa dimension perpendiculaire à sa longueur, soit la mesure la plus étroite de sa face. En...) d'une rame est de 206 cm (soit 2,06 m).

Chaque rame est composée de deux voitures (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour...) sans intercirculation entre les deux. Il n'y a pas de cabine (Sur un bateau, une cabine désigne une pièce d'habitation pour une ou plusieurs personnes. Une cabine peut prendre plusieurs aspects : sur un grand navire, elle prend...) de conduite car il n'y a pas de conducteur, les passagers peuvent donc voir à l'avant du métro.

On retrouve ces rames sur le métro de Lille (1983), le métro de Toulouse (1993) ainsi que sur la ligne Orlyval (Orlyval est un métro léger de type VAL à petit gabarit au sud de Paris entre la gare de RER B d'Antony et l'aéroport d'Orly.) (1991) qui relie l'aéroport d'Orly à Antony (RER B vers Paris).

Son évolution est le VAL 208 (Le VAL 208 est un modèle du métro VAL (Véhicule Automatique Léger) conçu par Matra et construit par Siemens Transportation Systems .).

Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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