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VAL 208
Une rame VAL 208 du métro de Lille.
Une rame VAL 208 du métro de Lille.

Le VAL 208 est un modèle du métro VAL (Véhicule Automatique Léger) conçu par Matra et construit par Siemens Transportation Systems .

Ce modèle remplace le modèle VAL 206 (Le VAL 206 est la première génération de VAL, un métro en conduite automatique intégrale. Il est équipé de roues pneumatiques ce qui facilite son adhérence, utile sur des...). Il est utilisé entre autres pour le métro Lillois, le métro Rennais et le métro Toulousain, et est reconnaissable par l'inscription VAL 208 sur la plaque métallique devant les portes automatiques.

Une version NG (nouvelle génération) du VAL 208 est utilisée pour les deux lignes du CDGVAL (CDGVAL est un système de navettes automatiques gratuites, interne à l'aéroport Charles-de-Gaulle, situé à 25 km au nord-est de...), le métro de Turin (Turin (Türìn en piémontais - Torino en italien) est une ville, chef-lieu de la province de même nom et capitale du Piémont en...) et la ligne B du Métro de Toulouse.

Comme tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) métro automatique (L'automatique fait partie des sciences de l'ingénieur. Cette discipline traite de la modélisation, de l'analyse, de la commande et, de la régulation des systèmes dynamiques. Elle a pour fondements théoriques...), le VAL 208 n'a pas besoin (Les besoins se situent au niveau de l'interaction entre l'individu et l'environnement. Il est souvent fait un classement des besoins humains en trois grandes catégories : les besoins primaires, les besoins...) de conducteur et les voyageurs (Les Voyageurs est un épisode de la série télévisée Stargate Atlantis. C'est le cinquième épisode de la saison 4 et le 65e épisode de la série.) peuvent voir l'avant du métro. Cependant, un panneau de contrôle est situé à chaque début de rame.

Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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