Maggaly (Ligne D) - Définition

Métro à la station Gorge de Loup

MAGGALY est un nom de code désignant la ligne D du métro de Lyon, lors de sa construction.

Desserte

La ligne D du métro de Lyon est une ligne entièrement automatisée qui relie le Nord-Ouest de Lyon (Gare de Vaise) au Sud-Est de Lyon dans la commune de Vénissieux (gare de Vénissieux) en passant par le centre de Lyon (place Bellecour) et son quartier du XVI^e siècle (Vieux Lyon). Elle dessert aussi le quartier des grands hôpitaux du sud est de la France (Grange Blanche). Il s'agit de la première ligne de métro de province en terme de fréquentation : 270 000 voyageurs/jour.

Technique

MAGGALY est le nom de code utilisé lors du projet de réalisation de la ligne, désignant : Métro Automatique à Grand Gabarit de l'Agglomération LYonnaise. La ligne D fut la première ligne automatique à grand gabarit du monde. Elle a été inaugurée le 9 septembre 1991 entre Gorge de Loup et Grange Blanche en conduite manuelle car l'automatisme n'était pas encore au point. Le service était assuré de 5h à 21h, puis les bus prenaient le relais de 21h à 0h00.

Les voyageurs découvrent la ligne en mode automatique le 11 décembre 1992, quand elle fut ouverte sur sa totalité de Gorge de Loup à Gare de Vénissieux. Le service était alors assuré de 5h à 0h00. Elle fut prolongée de Gorge de Loup à Gare de Vaise le 28 avril 1997. La ligne est longue de 13km et constituée de 15 stations, la distance moyenne entre chaque station est de 0,930 Km.

Les quais ne possèdent pas de portes palières, contrairement à la plupart des métros automatiques. Un tapis de rayons infrarouges espacés de 15 cm est présent au dessus de chaque voie sous le quai, et une porte interdit l'accès au tunnel. Dès qu'un objet de plus de 15 cm tombe sur la voie, le courant est coupé sur la partie concernée de la ligne. Ce système est doublé d'un système de reconnaissance vidéo. Des caméras installées au-dessus des voies transmettent les images à un logiciel d'analyse qui repère les objets d'un gabarit donné tombant sur la voie. Les portes des rames sont équipées d'un système permettant de détecter un objet coincé, afin de ne pas entrainer un passager resté sur le quai dont un bout de vêtement serait retenu.

Les 36 rames sont composées de 2 voitures (motrice + motrice) non intercirculantes de type : MPL85 (métro pneumatique Lyon 1985) avec une fréquence toute les 2 minutes en heure de pointe.

Métro à la station Vieux-Lyon

Liste des 15 stations de la ligne D

• Gare de Vaise (Gare SNCF)
• Valmy
• Gorge de Loup (Gare SNCF)
• Vieux Lyon - Cathédrale Saint Jean (correspondance funiculaires Fourvière et Saint Just)
• Bellecour (correspondance métro ligne A : Perrache ou Laurent Bonnevay-Astroballe)
• Guillotière (correspondance Tram ligne T1 : La Doua-IUT Feyssine ou Montrochet)
• Saxe Gambetta (correspondance métro ligne B : Charpennes-Charles Hernu ou Stade de Gerland)
• Garibaldi
• Sans Souci
• Monplaisir Lumière
• Grange Blanche (correspondance Tram Ligne T2 : Perrache ou Saint Priest-Bel Air)
• Laennec
• Mermoz Pinel
• Parilly
• Gare de Vénissieux (gare SNCF)