Le métro de Séville est un futur système de transport en commun de la ville de Séville. La première ligne devait entrer en service fin 2006 mais semble reporter pour courant 2008.
Dans les années 70, des travaux pour la réalisation d'un métro comportant 3 lignes furent lancés. Ils furent arrêtés en 1983, car on redoutait à l'époque d'endommager des bâtiments historiques. De plus le coût du projet était critiqué d'autant que la croissance de la population de Séville était, à l'époque, modérée. La situation changea en 1990 avec le développement de métros dans différentes villes espagnoles et le dynamisme économique insufflé à la ville par l'Expo 92 : la construction du métro fut relancée avec comme projet de réutiliser un ancien tunnel situé entre Prado et M Pelayo pour construire la future ligne 3.
La ligne 1 est en construction depuis 2003 et devrait ouvrir en 2008. Elle part du sud ouest du parc d'exposition au sud ouest de la ville en longeant la rive du Rio Guadalquivir essentiellement en surface, puis traverse le centre ville en se dirigeant vers le sud ouest jusqu'au terminus de Olivar de Quinto. A partir de la station Cocheras, le métro est constemment en suface. Des correspondances avec les 2 autres lignes planifiées aux stations Parque de los Principes (ligne 4), Prado (ligne 3) et F. Mayo (ligne 4). Il n'est pas prévu de correspondance avec la future ligne 2.
La ligne 2 doit traverser le centre ville d'est en ouest. Une branche supplémentaire (lign 2b) est prévue pour desservir l'aéroport. Des stations de correspondance sont prévues aux stations Torretriana (ligne 4), A.Rios (ligne 3) et Av. Andalucia (ligne 4).
La ligne 3 doit traverser le centre ville du Nord au Sud. Une correspondance est prévue à A.Rios (ligne 2), Prado (ligne 1), Reina Mercedes (ligne 4).
La ligne 4 doit être une ligne circulaire autour du centre ville. Une correspondance est prévue aux stations Torretriana (ligne 2), Parque de los Principes (ligne 1), Reina Mercedes (ligne 3) et Av. Andalucia (ligne 2). Les stations C.Hidalgo (ligne 1) et Dr Leal Castaño (ligne 2) sont proches de stations de la ligne 4.