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Gare de Conflans-Sainte-Honorine
Conflans-Sainte-Honorine
Zone carte orange 5
Propriétaire SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises publiques françaises. Elle exerce une double activité :)
Ligne(s)  J
Quais et voies
Commune(s) Conflans-Sainte-Honorine
Ouverture 1er juin 1892

La gare de Conflans-Sainte-Honorine (La gare de Conflans-Sainte-Honorine est une gare ferroviaire située sur la commune française de Conflans-Sainte-Honorine (département des Yvelines).) est une gare (Une gare est d'ordinaire un lieu d'arrêt des trains. Une gare comprend diverses installations qui ont une double fonction :) ferroviaire située sur la commune française de Conflans-Sainte-Honorine (département des Yvelines).

La gare

La gare a été inaugurée le 1er juin 1892, pour desservir un bourg de 1800 habitants, pour la plupart agriculteurs produisant le chasselas doré de Conflans destiné au marché parisien, et pour permettre aux parisiens de venir villégiaturer sur les bords de la Seine et de l'Oise. Il fallait alors environ 40 minutes ( Forme première d'un document : Droit : une minute est l'original d'un acte. Cartographie géologique ; la minute de terrain...) pour faire le parcours. La gare disposait d'un point (Graphie) d'alimentation en eau (L’eau est un composé chimique ubiquitaire sur la Terre, essentiel pour tous les organismes vivants connus.), nécessaire à la traction à vapeur ().

Elle est desservie par les trains du réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des informations. Par analogie avec un filet (un réseau est un « petit...) Paris (Paris est une ville française, capitale de la France et le chef-lieu de la région d’Île-de-France. Cette ville est construite sur une boucle de la Seine, au centre du bassin parisien, entre les confluents de la Marne et de...) Saint-Lazare du transilien (Le Transilien est le nom actuel du réseau de trains de banlieue de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) dans la région administrative Île-de-France. Il est l'héritier des trains de banlieue qui existaient depuis la fin du...), à la bifurcation des lignes vers Mantes-la-Jolie et Pontoise / Gisors-Embranchement.

Le nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre grammatical ».) de voyageurs quotidiens se situait entre 2 500 et 7 500 en 2000 [1].

Correspondances

  • Bus Conflans   5 11 14
  • Bus Veolia Montesson   12.16
  • Noctilien  N152
Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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