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Zone carte orange | 7 | ||||
Propriétaire | SNCF | ||||
Ligne(s) | R | ||||
Quais et voies | 2 quais latéraux encadrés de 2 voies |
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Commune(s) | Fontainebleau | ||||
Ouverture |
La gare de Thomery (La gare de Thomery est une gare ferroviaire de la commune française de Fontainebleau (en fait dans la forêt de Fontainebleau), dans le département de Seine-et-Marne.) est une gare (Une gare est d'ordinaire un lieu d'arrêt des trains. Une gare comprend diverses installations qui ont une double fonction :) ferroviaire de la commune française de Fontainebleau (en fait dans la forêt de Fontainebleau), dans le département de Seine-et-Marne.
Elle dessert la commune de Thomery.
Elle est située en pleine forêt, à 1,5 km de l'agglomération de Thomery, et à 2,5 km de son centre-ville (Le centre-ville est le cœur de la ville. Il est également appelé hypercentre dans le cas des grandes agglomérations. C'est le...).
Malgré sa situation (En géographie, la situation est un concept spatial permettant la localisation relative d'un espace par rapport à son environnement proche ou non. Il inscrit un lieu dans un cadre plus...) défavorable, son trafic de voyageurs allant travailler à Paris (Paris est une ville française, capitale de la France et le chef-lieu de la région d’Île-de-France. Cette ville est construite sur une boucle de la...) et ses environs fait qu'elle est encore assez bien desservie par les trains du réseau Gare de Lyon (La gare de Lyon est l'une des six gares terminus du réseau de la SNCF à Paris. Elle est située dans le 12e arrondissement.) du Transilien (Transilien est le réseau de trains de banlieue de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Il dessert principalement les gares d'Île-de-France, mais aussi...), du moins en semaine.
Le bâtiment de la gare est l'œuvre de l'architecte (L'architecte est le professionnel du bâtiment dont la fonction est de concevoir et de diriger la réalisation d'une œuvre d'architecture pour le compte d'un propriétaire qui peut être un particulier, une société...) François-Alexis Cendrier, qui a aussi construit de nombreuses autres gares de la compagnie du PLM. Il est actuellement entièrement muré, et il n'y a plus d'employés de la SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises publiques françaises. Elle exerce une double activité :) sur place.
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