Gare de Saint-Denis - Définition

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Saint-Denis
Zone carte orange 3
Propriétaire SNCF
RATP ( Image:Tramway-T.png 1)
Ligne(s)  Image:Tramway-T.png 1 Image:Rer-R.png D Image:Transilien-T.PNG H
Quais et voies  Image:Tramway-T.png 1 : 2 quais latéraux encadrant 2 voies
SNCF : 2 quais centraux
+ 4 voies
+ 3 quais latéraux
+ 3 voies
+ 1 voie sans quai
(TGV / Eurostar / Thalys / TER : Voies 1 - Sans arrêt ;
 D : Voies 2-3 ;
 H : Voies 4-5 direction Paris-Nord ;
 H : Voies 6-7 direction Pontoise - Persan-Beaumont -
Sarcelles - Luzarches)
Commune(s) Saint-Denis
Ouverture Juin 1846

La Gare de Saint-Denis est l'une des trois gares[1] ferroviaires qui desservent la commune de Saint-Denis, dans le département de la Seine-Saint-Denis. Elle dessert plus particulièrement le centre ville de Saint-Denis, ainsi que l'Île-Saint-Denis

Aves ses 60 000 voyageurs/jour, cette gare constitue le 3e pôle multimodal d'Île-de-France. Sous-dimensionnée, elle fait l'objet d'études dans le cadre du comité de pôle du PDU afin de la rendre plus fonctionnelle, plus confortable et lui permettre d'accueillir les flux induits par le prolongement du tramway  Image:Tramway-T.png 1 vers l'ouest et le Tram'y.

La gare

La gare se trouve Place des victimes du 17 octobre 1961, dénomination depuis mars 2007 de l'ancienne Place de la Gare.

Celle-ci se situe à l'ouest de Saint-Denis, au nord de la partie du territoire communal comprise entre la Seine et le Canal Saint-Denis, à la hauteur de l'avant-dernière écluse de ce dernier avant le fleuve. Un pont constituant une partie de la rue du Port et une passerelle piéton au-dessus du canal permettent de passer vers le centre de Saint-Denis.

Vers l'ouest, la Rue du Port passe sous les voies ferrées pour donner accès à l'Île-Saint-Denis et à la Seine

La gare est desservie par les trains :

  • de la ligne D du RER parcourant la branche D1,
  • et du réseau Paris-Nord du Transilien.

Elle est aussi le terminus de la ligne de tramway  Image:Tramway-T.png 1, située sur le pont du Canal.

La gare accueille un trafic quotidien de 60 000 passagers, et est le centre du troisième pôle de transports multimodal de la banlieue parisienne, tous types de transports collectifs cumulés.

Histoire

La gare de Saint-Denis fut ouverte en juin 1846 par la compagnie du Nord Paris-frontière belge. La ligne se dirigeait vers Ermont puis Saint-Ouen-l'Aumône avant de bifurquer vers Creil en suivant la vallée de l'Oise.

La ligne plus directe Saint-Denis - Creil via Survilliers fut ouverte en 1859 après six ans d'études puis doublée en 1907.

La ligne Épinay - Persan - Beaumont via Montsoult fut quant à elle ouverte en 1877, l'embranchement Montsoult - Luzarches en 1880 [2].

Correspondances

Les rues du Port et Ambroise Croizat accueillent en trois emplacements les arrêts ou terminus de diverses lignes de bus, dont huit de la RATP.[3]

  •  154 156 170 174 177 178 255 261
  • Image:Mini-logo Noctilien.JPG N44 N51

A 250 m environ se trouve l'arret de bus Théatre Gérard Philippe où l'on peut trouver également les bus suivants :

  •  168 256 268
  •  CIF 11

Les projets

La restructuration de la gare de Saint-Denis

Prolongements du  Image:Tramway-T.png 1 à Asnières-Gennevilliers

Vers 2010, la ligne T1 sera prolongée à l'ouest jusqu'à la Cité du Luth, à Asnières-Gennevilliers.

Le Tram'y

Vers 2011, la ligne de tramway Tram'y desservira également la gare de Saint-Denis, donnant ainsi un accès aisé à Villetaneuse et Épinay-sur-Seine, puis, ultérieurement, à la Plaine Saint-Denis.

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