Ferrovia Genova Casella - Définition

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Ferrovia Genova Casella (La société Ferrovia Genova Casella (FGC) est une petite entreprise ferroviaire italienne...)
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...) 25 kilomètres (Le mètre (symbole m, du grec metron, mesure) est l'unité de base de longueur du Système...)
Mise en service 1er septembre 1929
Écartement métrique
Nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre...) de voies voie unique
Propriétaire Région Ligurie (La Région de Ligurie (en italien Regione Liguria), plus couramment appelée Ligurie, est...)
Exploitant Ferrovia Genova Casella (Casella est une commune italienne de la province de Gênes en Ligurie.)
Électrification courant continu (Le courant continu est un courant électrique indépendant du temps ou, par extension, un...) 3000 V
Signalisation (à préciser)
Types de trafic voyageurs
Lignes affluentes néant
Principales gares Gênes (Gênes (Genova en italien, Zena en ligurien) est une ville italienne, capitale de la Ligurie,...), Casella

La société Ferrovia Genova Casella (FGC) est une petite entreprise ferroviaire (Une entreprise ferroviaire est une entreprise prestataire de service qui assure des services de...) italienne (Italienne est le nom communément utilisé pour le cordage servant a manœuvrer un enrouleur....) qui exploite la liaison Gênes - Casella, localité (Une localité est une agglomération habitée de taille indéterminée, en général peu...) distante de 25 kilomètres dans l'arrière-pays du chef-lieu (Un chef-lieu est une ville qui est administrativement prééminente dans une division territoriale...) ligure. Exploitant onze paires de trains par jour, elle transporte environ 250 000 voyageurs par an.

La ligne

La ligne électrifiée à voie étroite (Les chemins de fer à voie étroite sont des voies ferrées dont l'écartement des rails est...) (écartement métrique), totalement électrifiée en courant continu à 2400 V (tension portée par la suite à 3000 V - norme (Une norme, du latin norma (« équerre, règle ») désigne un...) FS) et à forte pente, fut mise en service en 1929. Elle part de la gare (Une gare est d'ordinaire un lieu d'arrêt des trains. Une gare comprend diverses installations qui...) de Gênes-piazza Manin et suit un parcours totalement montagneux qui traverse (Une traverse est un élément fondamental de la voie ferrée. C'est une pièce posée en travers de...) trois vallées différentes : Valbisagno, Valpolcevera et Valle Scrivia. Elle touche également de façon marginale le Val Trebbia. Les rampes maximum atteignent 45 pour mille.

Le profil en long est le suivant : partant de l'altitude (L'altitude est l'élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau...) de 93 mètres en gare de Gênes-piazza Manin, on passe en neuf kilomètres à 364 mètres dans la localité de Trensasco, pour atteindre 410 mètres au terminus de Casella-Paese après avoir franchi la ligne de partage des eaux de Crocetta d'Orero, à 458 mètres, point (Graphie) culminant de la ligne. Aux trois quarts du parcours environ, la ligne traverse la commune de Sant'Olcese.

Gestion

Depuis 1949 sous le régime de la gestion gouvernementale " commissariale " sous l'égide du ministère des Transports, elle est gérée depuis 2002 par une société contrôlée par la région de Ligurie. C'est l'une des rares lignes ferroviaires en site propre (La définition du site propre est donnée par le Code de l'urbanisme ; c'est une "emprise...) qui n'ait pas été comprise dans l'unification (Le concept d'unification est une notion centrale de la logique des prédicats ainsi que...) du réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des...) intervenue au cours du XXe siècle (Un siècle est maintenant une période de cent années. Le mot vient du latin saeculum, i, qui...) (en particulier dans les années soixante).
La raison de son maintien est due principalement à l'absence de liaison alternative pour relier Gênes à Casella.

Il existe des projets de prolongement de la ligne depuis la gare de Gênes-piazza Manin - non loin du castello Mackenzie - jusqu'à la gare de Gênes-Brignole.

Est également à l'étude un allongement du parcours qui intéresse le quartier de Begato, au dessus de Rivarolo, de manière à relier - comme une sorte de métro léger (Un métro léger est une forme de transports en commun où des trams roulent complètement ou...) qui complète l'actuel métro de Gênes (Le Métro de Gênes est une ligne de métro qui circule, depuis 1990, entre le centre-ville de...) - la circonscription occidentale avec le centre ville (Une ville est une unité urbaine (un « établissement humain » pour...).

Sous réserve de réservation, il est possible d'affréter des convois entiers pour des mariages ou pour le transport (Le transport, du latin trans, au-delà, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou...) de vélos, ainsi que pour des groupes importants.

Le tracé longe - sur le versant (En géomorphologie, un versant est une surface topographique inclinée, située entre...) du Val Bisagno - la ligne de fortifications qui fait partie du groupe oriental des forts et des murailles de Gênes d'époque médiévale.

Pendant la dernière guerre, la ligne fut très utilisée par la nombreuse population génoise repliée dans les localités de l'arrière-pays à cause des bombardements qui touchaient la ville.

Chronologie

Gare de Gênes-Piazza Manin
Gare de Gênes-Piazza Manin
  • 1915 : les premiers projets se concrétisent par une convention en faveur de la société ferrovie elettriche liguri, créée spécialement dans ce but. La survenue de la Première Guerre mondiale impose un arrêt des travaux de réalisation de la ligne ferroviaire
  • 1922 : la société Ernesto Breda s'adjuge l'appel d'offres pour la construction de la ligne aérienne (caténaire), du matériel roulant et de la sous-station électrique. Les travaux commencent.
  • 24 juin 1929 : ouverture de la ligne, le parcours d'essai est effectué à l'aide d'une locomotive à vapeur (Les premières locomotives (au XIXe siècle) étaient propulsées par une machine à vapeur,...).
  • 1er septembre 1929: ouverture de la ligne au public.
  • 1930 : achèvement à Casella du pont (Un pont est une construction qui permet de franchir une dépression ou un obstacle (cours...) sur le torrent Scrivia.
  • 1949 : la ligne passe en gestion gouvernementale commissariale.
  • 1953 : prolongement en retour, et entièrement en chaussée routière, de la ligne entre l'ancienne et la nouvelle gare tête de ligne.
  • 1975 : réalisation d'une opération de renouvellement de l'armement de la voie à l'aide de rails de 36 kg au mètre (Le mètre (symbole m, du grec metron, mesure) est l'unité de base de longueur du...) au lieu des rails de 27 kg d'origine.
  • 1980 : élargissement du pont sur la Scrivia et déplacement ( En géométrie, un déplacement est une similitude qui conserve les distances et les angles...) en site propre du dernier tronçon de la ligne.

Matériel roulant

Gare de Gênes-Piazza Manin
Gare de Gênes-Piazza Manin

Le matériel moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif...) est désigné par les sigles suivants :

  • EM (automotrice électrique)
  • L o B (locomotive électrique)
  • D (locomotive diesel)
  • D1 : année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié...) de construction 1964. Provenance : DB
  • L 28-29 : année de construction 1924. Provenance : Ferrovia Appennino-Adriatica (Ferrovia Sangritana)
  • B51-B52 : année de construction 1963. Provenance : Ferrovia della Val di Fiemme (Ora-Predazzo)
  • EM A1-A3 : année de construction 1929. Provenance : Ferrovia della Val di Fiemme (Ora-Predazzo). Retiré du service.
  • EM A4-A7 : année de construction 1957. Provenance : Ferrovia Spoleto Norcia (Norcia est une commune italienne d'environ 5 000 habitants, située dans la province de...)
  • EM A8-A10 : année de construction 1993
  • EM A11-A12 : année de construction 1998.

Liste des gares

  • Gênes - Piazza Manin (tête de ligne)
  • San Pantaleo
  • Sant'Antonino
  • Cappuccio
  • Poggino
  • Trensasco
  • Campi
  • Pino
  • Torrazza
  • Sardorella
  • Vicomorasso
  • Sant'Olcese Chiesa
  • Sant'Olcese Tullo
  • Busalletta
  • Molinetti
  • Niusci
  • Crocetta
  • Casella Deposito
  • Casella Paese (terminus)

Bibliographie en italien

  • Emilio Cogorno, "Viaggiando e Ricordando per Genova e Dintorni", ed. Nuova Editrice Genovese, 1998
  • Maurizio Lamponi, Claudio Serra, "I Trasporti in Valpolcevera", ed. Nuova Editrice Genovese, 1996
  • Paolo Giardelli, "In treno da Genova a Casella", ed. Sagep 1993
  • Azienda Municipalizzata Trasporti, "Storia del trasporto pubblico a Genova", ed. SAGEP, 1980
  • Francesco Ogliari, "Signori, in vettura!", ed. in proprio, 1965
  • Piero Muscolino, "Ricordi di viaggi ferrotranviari per le Dolomiti (terza edizione)", ed. Calosci, 1998
  • Adriano Cioci, "Spoleto-Norcia: una ferrovia alpina nel cuore dell'Umbria", ed. Calzetti Mariucci, 1997
  • Adriano Betti Carboncini, "Ferrovia Alto Pistoiese", ed. Calosci, 1989
  • Mariano Garzi, Piero Muscolino, "La Ferrovia dell'Appennino Centrale - Linea Arezzo Fossato", ed. Calosci, 1981
  • Giovanni Cornolò, Giovanni Villan, "Binari nel passato - La Società Veneta Ferrovie", ed. Albertelli, 1984
  • Roberto Cocchi, Alessandro Muratori, "Le ferrovie secondarie italiane - raccolta di fascicoli allegati alla rivista Mondo ferroviario", ed. del Garda, 1988-1996
  • Gianni Valente, "Treni & Sentieri - 51 camminate in Piemonte, Liguria e Valle d'Aosta con la strada ferrata", ed. Centro di Documentazione Alpina, 1994
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