Renault 21 - Définition

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Renault 21

Renault 21
Constructeur : Renault

Dates de production 1986 - 1994
Production totale 2 096 000 véhicules
Modèle précédent Renault 18 (La Renault 18 est un modèle d'automobile conçu et produit par le constructeur français Renault.)
Modèle suivant Renault Laguna (La Renault Laguna est le nom de trois génération de berlines familiale produite par Renault. La...)
Classe familiale
Moteur(s) 4 cylindres en ligne
Essence : 1721cm³ atmo 8S, 1995 cm³ atmo 8S et 12S, 1995 cm³ turbo 8S, 2165 cm³ atmo 8S
Diesel : 1890 cm³ atmo 8S, 2068 cm³ atmo et turbo 8S
Transmission Avant ou "Quadra"; BV5 et BA4
Carrosserie(s) 4 ptes, 5 ptes et break (Break est un mot anglais faisant référence à la notion de rupture (to break peut signifier...)
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...) 4 462 mm
Largeur (La largeur d’un objet représente sa dimension perpendiculaire à sa longueur, soit...) 1 715 mm
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) 1 414 mm
Poids (Le poids est la force de pesanteur, d'origine gravitationnelle et inertielle, exercée par la...) 955 à 1345 kg

La Renault 21 (La Renault 21 était un modèle d'automobile conçu et produit à 2 096 000 exemplaires (dont 1 684...) était un modèle d'automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un...) conçu et produit à 2 096 000 exemplaires (dont 1 684 000 berlines et 412 000 breaks Nevada) de 1986 à 1993 par le constructeur français Renault.

Description générale

La Renault 21 remplaça la 18 en 1986 et se positionnait dans le segment C (gamme moyenne (La moyenne est une mesure statistique caractérisant les éléments d'un ensemble de...) haute) du marché européen, légèrement plus haut en gamme que sa devancière. Elle fut commercialisée en carrosseries 4 portes, 5 portes (hayon), ou Break (Nevada). La gamme comporta des versions à roues (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par...) antérieures motrices (traction avant) ou à transmission intégrale (Une intégrale est le résultat de l'opération mathématique, effectuée sur une fonction, appelé...) (4x4) et un large éventail de motorisations 4 cylindres essence ou Diesel. La 21 étrenna aussi la boîte automatique (L'automatique fait partie des sciences de l'ingénieur. Cette discipline traite de la...) type AR à 4 rapports qui équipa par la suite (avec ses dérivées type AD pour moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif...) transversal) la quasi-totalité de la gamme Renault jusqu'à la fin des années 1990.

En raison d'un manque de prévoyance dans son plan produit (absence d'une boîte de vitesses (Une boîte de vitesse est le second maillon de la chaîne de transmission du couple d'un moteur au...) compatible avec un moteur de fort couple implanté transversalement), Renault fut contraint de développer deux architectures (Architectures est une série documentaire proposée par Frédéric Campain et Richard Copans,...) pour la 21 : l'une à moteur transversal pour les versions 1,7 litre (Le litre (du grec λίτρα lítra, ancienne mesure de capacité...) essence et 1,9 litre Diesel (moteur type F), l'autre à moteur longitudinal pour les 2 litres essence et 2,1 litres Diesel (moteurs type J). La complexité (La complexité est une notion utilisée en philosophie, épistémologie (par...) de fabrication et les surcoûts en après-vente (deux séries de pièces à garder en stock) résultant (En mathématiques, le résultant est une notion qui s'applique à deux polynômes....) de ce choix, bien qu'invisibles pour le client (Le mot client a plusieurs acceptations :) au quotidien, eurent un effet défavorable sur les finances de l'entreprise.

Contrairement à la très innovante Renault 25 (La Renault 25 est un modèle d'automobile conçu et produit (de 1984 à 1992) par le constructeur...), la 21 reposait à son lancement sur un ensemble (En théorie des ensembles, un ensemble désigne intuitivement une collection...) de solutions techniques (moteurs, boîtes, suspensions, électronique) déjà éprouvées. Renault, échaudé par les graves problèmes de qualité de la 25 à son lancement en 1983, avait délibérément fait l'impasse sur toute idée novatrice, rejetant entre autres la synthèse de la parole (La parole, c'est du langage incarné. Autrement dit c'est l'acte d'un sujet. Si le langage renvoie...). La seule "originalité" (en fait un panachage de technologies déjà bien maîtrisées par le constructeur) était la version à injection (Le mot injection peut avoir plusieurs significations :) électronique du 2 litres essence bien connu depuis la Renault 20 (La Renault 20 est un modèle d'automobile conçu et produit par le constructeur français Renault.) en 1977. Ce moteur devait s'avérer aussi fiable que ses cousins à carburateur ; il n'est pas rare au milieu des années 2000 d'en rencontrer un exemplaire en parfait état de marche (La marche (le pléonasme marche à pied est également souvent utilisé) est un...) avec largement plus de 300 000 km au compteur.

Le conservatisme technique de Renault eut pour conséquence un lancement réussi sur le plan de la qualité qui fit oublier les gros déboires de la 25. Le seul léger point (Graphie) noir, une faiblesse de segmentation (De manière générale, le mot segmentation désigne l'action de segmenter, le fait de se segmenter...) sur les 1,7 litre essence, fut pris en charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement...) de manière généreuse par le réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des...) après-vente (lequel avait lui aussi retenu les leçons de la 25) et n'endommagea pas la réputation du modèle. La 21 offrit tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) au long de sa carrière une qualité de fabrication inhabituelle pour Renault qui contribua à changer l'image de marque du constructeur et prépara le terrain pour la percée des 19 et Clio sur les exigeants marchés d'Europe (L’Europe est une région terrestre qui peut être considérée comme un...) du Nord (Le nord est un point cardinal, opposé au sud.) (Allemagne, Grande-Bretagne).

Historique

Renault 21 Berline
Renault 21 Berline (La berline est une carrosserie automobile fermée par un toit rigide fixe, avec un pare-bise fixe,...)
La Nevada
La Nevada

À sa sortie à l'été 1986, la Renault 21 n'était disponible qu'en berline 4 portes avec motorisations essence 1,7 ou 2 litres. Ce choix de carrosserie (La carrosserie est l'enveloppe rigide d'une machine, destinée à protéger les organes situé à...) pouvait surprendre vu le goût (Pour la faculté de juger les belles choses, voir Goût (esthétique)) de la clientèle française pour les berlines 5 portes mais s'expliquait par le désir d'éviter la concurrence interne (En France, ce nom désigne un médecin, un pharmacien ou un chirurgien-dentiste, à la...) avec la 25 (bicorps) et de satisfaire aux préférences de la clientèle hors France pour les berlines tricorps (Un bicorps ou un véhicule bicorps est un véhicule dont la silhouette présente un décrochement...) dans ce segment de marché. Renault avait vu juste : spacieuse et confortable, la 21 recevait les éloges de la presse qui saluait aussi une tenue de route (La tenue de route est une expression mal définie, décrivant le comportement routier d'un...) très saine, des consommations inférieures à la moyenne grâce à l'excellente aérodynamique (L'aérodynamique est une branche de la dynamique des fluides qui porte principalement sur la...), et une impression générale de solidité inhabituelle pour la marque, même si le choix des matériaux (Un matériau est une matière d'origine naturelle ou artificielle que l'homme façonne pour en...) de l'habitacle et l'esthétique simpliste de la planche de bord décevaient.

Le succès commercial (Un commercial (une commerciale) est une personne dont le métier est lié à la vente.) dépassa les attentes du constructeur, surtout en milieu de gamme essence (1,7 litre 90 ch). Pendant près d'un an, la 21 pointa à la troisième place des ventes en France derrière les intouchables Peugeot 205 (La Peugeot 205 fut l'un des modèles phares de Peugeot. Elle a été produite, de 1983 à 1999 à 5...) et Renault 5 (La Renault 5 est une automobile française, produite en deux générations distinctes entre 1972 et...) - du jamais vu sur un marché très orienté vers les segments inférieurs. Les Diesel, sortis en 1987, ne contribuaient pas peu à ce succès. Les Turbo-D et Turbo-DX, particulièrement réussies, allaient soutenir la comparaison avec la concurrence durant toute la carrière de la 21 sans aucune modification mécanique (Dans le langage courant, la mécanique est le domaine des machines, moteurs, véhicules, organes...) malgré les grands progrès réalisés entre-temps par la technologie (Le mot technologie possède deux acceptions de fait :) Diesel (pompe à gestion électronique, turbo à géométrie variable (La voilure à géométrie variable est une voilure dont la forme peut être...), injection directe).

Le break 21 Nevada (Savanna sur certains marchés), sorti lui aussi en 1987, se distinguait de la berline par un allongement de 27 cm (4,69 m) qui le rapprochait des 4,72 m de la Renault 25. La Régie cherchait ainsi à réunir les clientèles potentielles des 21 et 25 sur un seul modèle, une stratégie (La stratégie - du grec stratos qui signifie « armée » et ageîn qui signifie...) qui s'avéra payante en termes de volumes de vente. Sa longueur conférait au Nevada un volume (Le volume, en sciences physiques ou mathématiques, est une grandeur qui mesure l'extension...) utile exceptionnel. Banquette rabattue, l'on disposait d'un plancher long de plus de 2,10 m qui permettait le chargement (Le mot chargement peut désigner l'action de charger ou son résultat :), hayon (Le hayon désigne l'ensemble lunette arrière/porte de coffre s'ouvrant ensemble.) fermé, d'une armoire normande (La normande est une race bovine française originaire de Normandie. C'est une vache de taille...) ou d'une horloge comtoise ! Une version 7 places (strapontins dans le coffre) figurait aussi au catalogue. La 21 Nevada allait rester en production plus d'un an après l'arrêt de la berline (rebaptisée tout simplement "Renault Nevada") jusqu'à la sortie du break Laguna.

1987 marqua aussi la sortie de la version 2 litres 175 cv turbo essence, modèle-phare de la gamme. Elle était reconnaissable au premier coup d'oeil à ses double-optiques et était munie en série de l'ABS (ABS est un sigle qui désigne :).Sa remarquable tenue de route (Le mot « route » dérive du latin (via) rupta, littéralement « voie...) et ses redoutables performances (227 km/h et 28,5 secondes au 1000 m départ arrêté - mieux que toutes les Audi 80 (L'Audi 80 est une automobile fabriquée par le constructeur allemand Audi.) ou 90, Mercedes 190, et BMW série 3 (La BMW série 3 est une gamme de voitures berlines et coupés conçus par le constructeur allemand...) exceptée la très chère M3) auraient pu lui permettre de concurrencer les références allemandes de la catégorie. Hélas pour Renault, un extérieur plutôt tape-à-l'œil et une présentation intérieure franchement bon marché eurent tôt fait de cantonner le modèle dans un rôle marginal (Marginal (sous-titrée Anthologie de l'imaginaire) est une collection des éditions OPTA,...) à l'exportation. Pendant longtemps, la gendarmerie française utilisa cependant la 21 Turbo comme véhicule (Un véhicule est un engin mobile, qui permet de déplacer des personnes ou des charges d'un...) d'interception rapide sur autoroute (Une autoroute est une route réservée à la circulation des véhicules motorisés rapides...).

Les ventes de la 21 subirent le contrecoup de la sortie mi-1987 de deux modèles concurrents : l'Audi (Audi est un constructeur automobile allemand. Audi est la marque des routières du groupe...) 80 (dont la ligne révolutionnaire, ultra-aérodynamique, n'est pas encore tout à fait démodée vingt ans après) et surtout la Peugeot 405 (La 405 fut une voiture produite par Peugeot à partir de l'automne 1987. Bien qu'elle ne soit plus...), remarquablement bien conçue et qui allait enlever le titre de voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un...) de l'année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié...) en 1988. Sur le marché français, les tendances s'établirent vite. À dimensions et confort sensiblement égaux, la 21 conservait l'avantage sur la 405 en bas de gamme, où le 1,7 litre Renault surclassait le 1,6 litre Peugeot (Peugeot est une marque de constructeur automobile français fondée par Armand Peugeot de la...), mais rendait les armes en haut de gamme où le fiable mais terne 2 litres Renault n'égalait pas le brillant 1,9 litre injection des 405 SRI. En Diesel, égalité.

Renault répliqua au printemps (Le printemps (du latin primus, premier, et tempus, temps, cette saison marquant autrefois le...) 1989 par un profond restylage (faces avant et arrière revues, nouvelle planche de bord, tissus et revêtements intérieurs enfin au niveau) et surtout par le lancement de la 21 à hayon. Vu la préférence du marché français pour les 5 portes, la cause était entendue en bas de gamme où la 21 conserva l'avantage sur la 405, subissant toutefois la loi de la Citroën Xantia (La Citroën Xantia est un type d'automobile de gamme moyenne, fabriquée à Rennes, produite à 1...). En 2 litres, il fallut l'apparition de la brillante TXI à 3 soupapes par cylindre (Un cylindre est une surface dans l'espace définie par une droite (d), appelée...) pour redonner vie (La vie est le nom donné :) à un haut de gamme mis à mal par la 405 mais aussi par la... Renault 25, elle aussi restylée, plus spacieuse et à peine plus chère.

Les versions à transmission intégrale (Quadra) des TXI et Turbo essence virent le jour (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la...) en 1989. Renault avait conçu pour la circonstance un arbre (Un arbre est une plante terrestre capable de se développer par elle-même en hauteur, en...) de transmission en fibre (Une fibre est une formation élémentaire, végétale ou animale, d'aspect filamenteux, se...) de verre (Le verre, dans le langage courant, désigne un matériau ou un alliage dur, fragile...) dans le but de limiter le surpoids (Le surpoids est l'état d'une personne présentant une corpulence considérée...) dû aux 4 roues motrices. Paradoxalement, cette pièce fut un succès technique mais les versions intégrales se révélèrent fragiles et n'eurent qu'une faible diffusion (Dans le langage courant, le terme diffusion fait référence à une notion de...).

La généralisation (La généralisation est un procédé qui consiste à abstraire un ensemble de...) du catalyseur (En chimie, un catalyseur est une substance qui augmente la vitesse d'une réaction chimique ;...) en Europe pour toutes les cylindrées (en essence) à la mi-1992 entraîna quelques changements dans la gamme. Si les 1,7 et 2 litres 3 soupapes, modernes, ne perdaient quasiment pas de puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :), le 2 litres 2 soupapes non catalysé, devenu ancien, se voyait remplacé par son cousin 2,2 litres "propre", plus gourmand et encore moins puissant. Le 2 litres turbo, lui, perdait près de 10% en puissance et en couple.

La 21 acheva discrètement sa carrière en 1994 pour faire place à l'excellente Laguna, laissant en général de bons souvenirs dans le cœur de ses propriétaires. La 2L Turbo ne fut jamais vraiment remplacée dans la gamme Laguna et fait aujourd'hui encore les beaux jours d'une poignée d'irréductibles "semelles de plomb (Le plomb est un élément chimique de la famille des cristallogènes, de symbole Pb et...)" (et de leurs fournisseurs de pneus...) La voiture fit aussi une très solide carrière en occasion, surtout en Diesel, grâce en particulier à la grande robustesse de tous les organes mécaniques. Les principaux soucis au milieu des années 2000 (sur des voitures ayant donc entre 10 et 20 ans) portent sur l'usure prématurée des habillages intérieurs (surtout sur les modèles avant restylage) et de nombreux petits problèmes électriques.

À l'heure (L’heure est une unité de mesure du temps. Le mot désigne aussi la grandeur...) de Renault-Nissan, constructeur prospère de dimension (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une pièce...) mondiale, il est facile d'oublier que c'est l'anonyme 21, bien pensée, bien fabriquée, et bien vendue, qui a sauvé Renault de la spirale (En mathématiques, une spirale est une courbe qui commence en un point central puis s'en...) infernale du début des années 1980 et ouvert la voie aux succès d'aujourd'hui.

Les 20 ans de la Renault 21 Turbo à la Châtre
Les 20 ans de la Renault 21 Turbo à la Châtre

Les 18, 19 et 20 mai 2007, ont été organisés par le Club 21 Turbo France, sur le circuit de La Châtre (36400 - France), l'anniversaire de la 21 Turbo.

La gamme

3 niveaux d'équipement (plus un niveau spécifique aux 2L Turbo) avant restylage en 1989, 4 par la suite. Instrumentation (Le mot instrumentation est employé dans plusieurs domaines :) à affichage (L' affichage désigne l'application d'une surface de papier script dans un lieu public(et non du...) 100% numérique (Une information numérique (en anglais « digital ») est une information...) (selon la mode de l'époque et déjà vue (La vue est le sens qui permet d'observer et d'analyser l'environnement par la réception et...) sur les Renault 11) disponible sur le niveau 3 avant restylage.

Motorisations essence (4 cylindres en ligne atmosphérique, non catalysé, 2 soupapes par cylindre, sauf indication (Une indication (du latin indicare : indiquer) est un conseil ou une recommandation, écrit...) contraire) :

  • 1,7 litre à carburateur (Le carburateur est un organe du moteur à combustion interne essence ou ethanol et aussi des...) simple corps et rapport volumétrique réduit, 76 ch : TL (équipement niveau 1)
  • 1,7 litre à carburateur double corps, 90 ch : TS (équipement niveau 1 avant restylage, niveau 2 ensuite), GTS (niveau 2 avant restylage, niveau 3 ensuite), TSE (niveau 3, avant restylage seulement). RS avec boite de vitesse (On distingue :) courte 8 ch fiscaux et présentation sportive (pare-chocs sans liseré chromé, calandre noire, anti-brouillard avant, sièges 'baquets', volant 3 branches...) . Version catalysée 95 ch à injection sur certains marchés d'exportation (Allemagne, Suisse, Suède)
  • 2 litres à injection électronique multipoint, 120 ch : RX (niveau 2), TI (niveau 2 avec présentation spécifique à caractère sportif),GTX, TXE (niveau 3), et Baccara (niveau 4)
  • 2,2 litres catalysé à injection électronique multipoint, 110 ch : GTX (à l'exportation seulement jusqu'en 1992, en France aussi par la suite, équipement niveau 3)
  • 2 litres à injection électronique multipoint, 3 soupapes par cylindre, 140 ch (137 en version catalysée) : TXI (niveau 3 avant 1993, niveau Turbo ensuite) et TXI Quadra (à transmission intégrale, même équipement que la 2 roues motrices)
  • 2 litres turbocompressé à injection électronique multipoint, 175 ch (162 en version catalysée)  : 2L Turbo et 2L Turbo Quadra (berline 4 portes seulement, équipement spécifique)

Motorisations Diesel (4 cylindres en ligne, 2 soupapes par cylindre, injection indirecte, pompe (Une pompe est un dispositif permettant d'aspirer et de refouler un fluide.) rotative mécanique) :

  • 2,1 litres atmosphérique, 67 ch : TD (équipement niveau 1) et GTD (niveau 2)
  • 2,1 litres turbocompressé, 88 ch : Turbo-D (équipement niveau 2) et Turbo-DX (niveau 3)
  • 1,9 litre atmosphérique, 65 ch : SD (équipement niveau 2) et GSD (niveau 3). Le 1,9 litre remplaçait le 2,1 de même puissance dont la fabrication avait été arrêtée pour libérer la capacité de production du 2,1 turbo nécessaire à la sortie de la Safrane.

La concurrence

De 1986 à 1989 :

  • Peugeot 405
  • Citroen BX
  • Alfa (L'alfa (de l'arabe halfa) ou sparte est une plante herbacée vivace de la famille des...) 75
  • Mercedes 190
  • Audi 80
  • Ford Sierra (La Ford Sierra est une voiture produite par Ford en Europe entre 1982 et 1993. Elle était la...)
  • Volkswagen Passat (La Volkswagen Passat est une automobile à cinq places construite par Volkswagen.)

De 1989 à 1994 :

  • Peugeot 405
  • Citroen Xantia
  • Opel (Opel est une marque automobile allemande dont le logo est le "blitz" (éclair en français).) Vectra
  • BMW (Bayerische Motoren Werke AG Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft.ogg  ou BMW (en...) Série 3 (sauf Compact)
  • Volkswagen (Volkswagen est une marque automobile allemande appartenant au groupe Volkswagen AG. L'actuel...) Passat
  • Ford (Ford Motor Company, généralement appelée simplement Ford, est un constructeur automobile...) Sierra
  • Lancia (Lancia est un des plus fameux et des plus anciens constructeur automobile italiens, créé à Turin...) Dedra
  • Alfa 155
  • Seat (SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo), créée en 1950 par la volonté du...) Toledo
  • Mazda (Mazda est constructeur d'automobiles japonais, dont le consortium Ford détient 33,4 % des...) 626
  • Honda Accord
  • Nissan (Nissan Jid?sha Kabushiki Gaisha (?????????) ou Nissan (??) (NASDAQ : NSANY) est un...) Primera

Dérivés

La Renault Medallion (devenue Eagle Medallion après le rachat par Chrysler des actifs nord-américains de Renault en 1987) était la version américaine de la 21. Elle fut produite en 2,2 litres catalysé 110 ch avec deux niveaux d'équipement mais ne parvint jamais à percer aux États-Unis face aux allemandes et aux japonaises.

La Renault Premier (puis Eagle Premier) reprenait la plate-forme de la 21 aux États-Unis et y greffait des organes mécaniques issus de la 25 ainsi qu'une carrosserie spécifique dessinée par Giugiaro. Elle non plus ne connut pas le succès des 21 et 25 en Europe.

Superproduction

Le moteur de la Renault 21 2.0 Turbo 4x4 Superproduction développe 430 ch à 8 000 tr/min. L'arbre de transmission est en fibre de carbone (Le carbone est un élément chimique de la famille des cristallogènes, de symbole C,...). Ce modèle domine la saison (La saison est une période de l'année qui observe une relative constance du climat et de...) 1988 du championnat de France de Superproduction : elle obtient 6 victoires sur 10 courses disputées

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