Peugeot-Citroën Trémery - Définition

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Principal site de production de moteurs de PSA Peugeot Citroën, le site de Trémery a été ouvert en 1979 par Citroën; avec l'usine de boîtes de vitesses de Metz-Borny, il formait la filiale Société de Mécanique Automobile de l'Est (SMAE).

Le site est situé sur la zone industrielle de Garolor-eurotransit à proximité des autoroutes A4 et A31, à cheval sur les communes d'Ennery, Hagondange et Trémery.

Le site a inauguré la famille de moteurs HDi Diesel à injection directe. Ses 4 lignes de montage produisent les diesel des familles DW et DV, ainsi que les moteurs essence EW, qui équipent la majorité des modèles du groupe PSA. Ils ont succédé aux moteurs essence XU et diesel XUD.

La production se monte en 2005 à 8 000 moteurs par jour. Le 18 janvier 2005, le centre a produit son 25 millionnième moteur. Premier site mondial de fabrication de moteurs Diesel, il emploie environ 4400 salariés.

En 2007, les 4100 salariés de cette usine ont produit 1,74 million de moteurs.[1]

A l’image des ventes de moteurs dans le monde, le site PSA de Trémery augmente régulièrement sa production.

  • Le 24 avril 2008, PSA a annoncé un investissement de 300 millions d'euros pour produire 600 000 moteurs essence 3 cylindres par an à partir de 2010.[2] Avec d'un poids annoncé de 60 kg, il sera 25 kg plus léger que la génération antérieure et permettra de combler l'absence de modèle de basse cylindrée comparable à l'ancien moteur TU, ce qui a contraint PSA à équiper les C1 et 106 d'un moteur Toyota... lui aussi à 3 cylindres.[3]
  • La direction de PSA annonce la création de 500 emplois indirects pour 2011 sur ce site[4]
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