Cité du train - Définition

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Affiche de présentation de la Cité du Train de Mulhouse
Affiche de présentation de la Cité du Train de Mulhouse

La cité du train (aussi appellé Musée français du chemin de fer) est le principal musée ferroviaire de France. Située à Mulhouse (Haut-Rhin), elle est la continuation (En informatique, la continuation d'un système désigne son futur, c'est-à-dire la...) du " musée français du chemin de fer ", du nom de l'association chargée de conserver les pièces principales du patrimoine historique de la SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises...). Elle abrite aujourd'hui sur 15 000 m2 l"une des plus prestigieuses collections d'Europe (L’Europe est une région terrestre qui peut être considérée comme un...), des premières locomotives jusqu'à nos jours (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la...).

Histoire

En 1961, la ville (Une ville est une unité urbaine (un « établissement humain » pour...) offre le terrain à Dornach pour permettre à la SNCF de faire voir les matériels roulants représentatifs de son histoire. C'est à l'initiative de deux passionnés du chemin de fer (Le chemin de fer est un système de transport guidé servant au transport de personnes et...), Jean-Mathis Horrenberger et Michel Doer qu'en 1971 nait le musée. Les premières locomotives sont provisoirement placées dans l'ancien dépôt de Mulhouse-Nord. Une seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui...) tranche est ouverte au public en 1983 et le musée reçoit 240 000 visiteurs par an.

La fréquentation diminuant, il est décidé de confier la gestion à la société Culturespaces qui est déjà en charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement...) de la Cité (La cité (latin civitas) est un mot désignant, dans l’Antiquité avant la...) de l'automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un...) - musée national - Collection Schlumpf depuis 1999. Les 4 collectivités, soit l'État français, la région Alsace, le département du Haut-Rhin et la ville de Mulhouse finance la rénovation pour un montant de 8,6 millions d'euros.

L'architecte (L'architecte est le professionnel du bâtiment dont la fonction est de concevoir et de diriger...) François Seigneur a conçu une scénographie nommée Le siècle d'or du chemin de fer (Le fer est un élément chimique, de symbole Fe et de numéro atomique 26. C'est le...), allant de 1860 à 1940, dans une nouvelle halle de près de 6 000 m² avec 25 pièces supplémentaires portant à 103 le nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre...) de locomotives, wagons et voitures (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un...) présentés. Plongé dans une semi-pénombre, on découvre un ensemble (En théorie des ensembles, un ensemble désigne intuitivement une collection...) de tranches de technologie dans son écrin, avec des mannequins, qui s'allument au fur (Fur est une petite île danoise dans le Limfjord. Fur compte environ 900 hab. . L'île...) et à mesure des déambulations avec les moments de luxe et ceux de misère notamment pendant la Seconde Guerre mondiale.

Dans l'ancien bâtiment rénové, l'accent est plutôt mis sur l'aspect didactique (La didactique est l'étude des questions posées par l'enseignement et l'acquisition des...) pour expliquer les mécanismes, aussi bien en vapeur (), diesel et électrique avec leurs évolutions. On pourra même se glisser sous une loco pour admirer ses entrailles.

Entre les deux espaces, une cour en plein air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et...) sert de lieu d'animation (L'animation consiste à donner l'illusion du mouvement à l'aide d'une suite d'images. Ces images...). Un restaurant, avec de nombreux aspects signalétiques ferroviaires français, et divers espaces thématiques complètent cette cité.

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