Le statoréacteur à combustion supersonique ou superstato ou encore scramjet (supersonic combustion ramjet) est un développement du statoréacteur.
Le statoréacteur (Le statoréacteur est un système de propulsion par réaction des aéronefs, dont...) classique (à combustion (La combustion est une réaction chimique exothermique d'oxydoréduction. Lorsque la...) subsonique) est limité en vitesse (On distingue :) par l'efficacité de son divergent d'entrée. Celui-ci doit ramener la vitesse de l'air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et...) aux environs de mach 0,5 pour pouvoir obtenir une combustion stable et efficace. Dans le superstato (Le statoréacteur à combustion supersonique ou superstato ou encore scramjet (supersonic...), la différence (et aussi la difficulté) est que la combustion, à l'intérieur du moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif...), s'effectue à des vitesses supersoniques (de l'ordre de mach 2 pour l'avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...) expérimental sans pilote américain X-43A). Cela limite le ralentissement (Le signal de ralentissement (de type SNCF) annonce une aiguille (ou plusieurs) en position déviée...) nécessaire de l'air extérieur et permet donc théoriquement d'atteindre des vitesses supérieures. Théoriquement, car il faut que cette combustion génère suffisamment de poussée (En aérodynamique, la poussée est la force exercée par le déplacement de l'air...) pour maintenir de telles vitesses. La principale difficulté de la conception d'un tel moteur réside dans la maîtrise (La maîtrise est un grade ou un diplôme universitaire correspondant au grade ou titre de...) de la combustion du carburant (Un carburant est un combustible qui alimente un moteur thermique. Celui-ci transforme...) à des vitesses supersoniques. Se rajoute à cela la difficulté de mise au point (Graphie) de matériaux (Un matériau est une matière d'origine naturelle ou artificielle que l'homme façonne pour en...) capables de résister à la chaleur (Dans le langage courant, les mots chaleur et température ont souvent un sens équivalent :...) et aux contraintes mécaniques générées.
Enfin, un tel moteur n'est adapté qu'aux vitesses hypersoniques (entre mach 5 et mach 15 environ) et ne saurait fonctionner en deçà de ces vitesses. Il doit donc être associé à d'autres types de moteurs (Un moteur à combustion interne est un moteur dont la combustion (production d'énergie) va se...) pour pouvoir atteindre ces vitesses.
Le superstato est actuellement un moteur expérimental. Les rares vols hypersoniques réalisés n'ont duré que quelques secondes durant lesquelles l'appareil a simplement maintenu sa vitesse. Le superstato devrait néanmoins, dans un avenir relativement lointain, équiper des avions hypersoniques dont les missions restent encore à trouver ou des missiles pour des bombardement avec un cours temps (Le temps est un concept développé par l'être humain pour appréhender le...) de réaction.
Voici quelques programmes de recherche (La recherche scientifique désigne en premier lieu l’ensemble des actions entreprises en vue...) actuels sur le superstato : Kholod en Russie, Hyshot en Australie (L’Australie (officiellement Commonwealth d’Australie) est un pays de...), X-43 Scramjet et X-51 aux États-Unis.