Eclipse 500 | |
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[[Image:{{{image}}}|300px]] | |
Avion d'affaires | |
Moteur | |
2 turbofans Pratt & Whitney PW610F | |
Dimensions (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une pièce...) | |
Envergure (L'envergure est la distance entre les extrémités des ailes. Le terme est valable pour...) | 11,40 m |
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...) | 10,10 m |
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) | 3,40 m |
Surface (Une surface désigne généralement la couche superficielle d'un objet. Le terme a...) alaire | ? m² |
Nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre...) de places | 6 |
Réservoirs | 943 l |
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un...) | |
Masse à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) | 1 604 kg |
Masse maximum | 2 698 kg |
Performances | |
Décollage (Le décollage est la phase transitoire pendant laquelle un aéronef passe de l'état...) | ? m |
Atterrissage (L’atterrissage désigne, au sens étymologique, le fait de rejoindre la terre ferme....) | ? m |
Vitesse de croisière (La vitesse de croisière d'un aéronef est la vitesse correspondant au régime des...) | 370 kt |
Vitesse (On distingue :) maximale (VNE) | {{{vitessemaxi}}} |
Vitesse de décrochage | 65 kt |
Plafond (Par extension, un plafond représente le maximum de quelque chose :) | 12 300 m |
Vitesse ascensionnelle | 3 300 ft/mn |
Distance franchissable | 2 083 km |
Autonomie | {{{autonomie}}} h |
L'Eclipse 500 (L'Eclipse 500 est un avion d'affaires à réacteurs construit par Eclipse Aviation. Il répond au...) est un avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...) d'affaires à réacteurs construit par Eclipse Aviation (Eclipse Aviation est un constructeur aéronautique américain basé à Albuquerque, Nouveau-Mexique...). Il répond au nouveau concept du "micro jet" d'affaires.
Sa voilure possède une flèche négative. Huit prototypes ont été construits dont cinq participent aux tests en vol.
En mai 2006, les tests ne sont pas terminés et la certification n'a pas encore de date prévue.