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Périurbanisation
Les limites urbain/rural se déplacent régulièrement, toujours au détriment du rural. La ville
Les limites urbain/rural se déplacent régulièrement, toujours au détriment du rural. La ville " renouvellée sur elle-même " vise sa stabilisation (Colline de Voméro, Naples, Italie)
La périurbanisation accélérée des capitales (ici stockholm, banlieu de Viksjö) se fait au détriment des espaces naturels et/ou agricoles périphériques, février 2007
La périurbanisation (La Périurbanisation est un processus d'extension spatial de la ville. Il s'inscrit dans le processus de métropolisation et peut s'expliquer par la conjecture de Zahavi.) accélérée des capitales (ici stockholm, banlieu de Viksjö) se fait au détriment des espaces naturels et/ou agricoles périphériques, février 2007
Insularisation (par encerclement) de la forêt de Kabacki par la banlieue de Varsovie (Pologne, Février 2007)
Insularisation (par encerclement) de la forêt (Une forêt ou un massif forestier est une étendue boisée, relativement dense, constituée d'un ou plusieurs peuplements d'arbres et d'espèces associées. Un boisement de faible...) de Kabacki par la banlieue (La banlieue désigne communément l'espace urbanisé d'une ville qui est situé dans la continuité du bâti de sa ville-centre et qui en est administrativement distinct.) de Varsovie (Pologne, Février 2007)
La ville de Londre a connu un phénomène d'étalement urbain particulièrement important, qui explique l'empreinte écologique élevée de cette conurbation
La ville (Une ville est une unité urbaine (un « établissement humain » pour l'ONU) étendue et fortement peuplée (dont les habitations...) de Londre a connu un phénomène d'étalement urbain (L'étalement urbain est une expression désignant le phénomène de développement des surfaces urbanisées en périphérie des grandes villes. Cet étalement, qui...) particulièrement important, qui explique l'empreinte écologique (L’empreinte écologique vise à traduire de manière facilement compréhensible l’impact d’activités humaines sur les écosystèmes et la...) élevée de cette conurbation
L'habitat touristique privé et de loisir est parfois assimilé à une forme de périurbanisation éloignée.
L'habitat touristique privé et de loisir est parfois assimilé à une forme de périurbanisation éloignée.
Lotissement périurbain, San José (Californie)
Lotissement périurbain, San José (Californie)

La Périurbanisation est un processus d'extension spatial de la ville. Il s'inscrit dans le processus de métropolisation (La métropolisation (étymologiquement composé à partir du mot métropole, meter-polis: ville-mère) est une dynamique spatiale contribuant à organiser le territoire autour de la métropole. Elle voit s'étendre la forme classique du...) et peut s'expliquer par la conjecture (En mathématiques, une conjecture est une assertion qui a été proposée comme vraie, mais que personne n'a encore pu démontrer ou réfuter.) de Zahavi.

La périurbanisation (comme plus généralement toute séparation (D'une manière générale, le mot séparation désigne une action consistant à séparer quelque chose ou son résultat. Plus particulièrement il est employé dans plusieurs...) du lieu de travail et du lieu d'habitation) entraine d'importantes migrations pendulaires (déplacement quotidien entre l'habitat du citadin et son lieu de travail, s'effectuant toujours aux mêmes horaires).

Elle a d'importants impacts environnement (L'environnement est tout ce qui nous entoure. C'est l'ensemble des éléments naturels et artificiels au sein duquel se déroule la vie humaine. Avec les enjeux...). Dans les contextes où seule la circulation routière (La circulation routière (anglicisme: trafic routier) est le déplacement de véhicules automobiles sur une route.) a été favorisée ou soutenue, la périurbanisation est source d'une importante augmentation de la consommation d'espace, de fragmentation éco-paysagère du territoire (La notion de territoire a pris une importance croissante en géographie et notamment en géographie humaine et politique, même si ce concept est utilisé par d'autres sciences humaines. Dans le dictionnaire de géographie de...), d'énergie (Dans le sens commun l'énergie désigne tout ce qui permet d'effectuer un travail, fabriquer de la chaleur, de la lumière, de produire un mouvement.) et de gaz (Un gaz est un ensemble d'atomes ou de molécules très faiblement liés et quasi-indépendants. Dans l’état gazeux, la matière n'a pas de forme...) à effet de serre (L'effet de serre est un processus naturel qui, pour une absorption donnée d'énergie électromagnétique, provenant du Soleil (dans le cas des corps du système...). Elle contribue fortement à l'augmentation de l'empreinte écologique des zones concernées. Bien que plus riches en espaces verts privés, les zones périurbanisées patissent des pics d'ozone (L’ozone (ou trioxygène) est un composé chimique comportant 3 atomes d’oxygène (O3). Sa structure est une résonance entre trois états. Métastable aux conditions ambiantes,...), parfois plus qu'en centre ville d'où viennent les précurseurs photochimiques de l'ozone.

L’INSEE appréhende le processus de périurbanisation au travers de la notion statistique (Une statistique est, au premier abord, un nombre calculé à propos d'un échantillon. D'une façon générale, c'est le...) d’Aire urbaine (Une aire urbaine est une notion géographique utilisée en urbanisme. Les définitions et appelations d'une aire urbaine, zone occupée essentiellement par des constructions (d'habitation et d'activité économique et administrative), varient selon...) et de "couronne périurbaine" (Somme des communes d'une aire urbaine, à l’exclusion de son pôle urbain)

Mécanisme[1]

On pourrait croire que la périurbanisation relève essentiellement de la mythification dans l’esprit des français de la maison (Une maison est un bâtiment de taille moyenne destiné à l'habitation d'une famille, voire de plusieurs, sans être considérée comme...) avec jardin, Graal ultime de la propriété foncière, mais pas seulement.

En effet, les origines, puis l’essor de la périurbanisation relève avant tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) des domaines politiques et économiques.

Facteurs politiques

Premier élément déterminant : le changement dans la politique du logement opéré sous la présidence de Valéry Giscard d'Estaing, au milieu des années 1970.

La politique de construction de logements collectifs par l’état menée jusque là a été remplacée par une politique d’aide à l’accession à la propriété, notamment par la bonification des taux d’intérêt pour les particuliers. Cette mesure à deux objectifs principaux : faire perdurer le soutien habituel au secteur de la construction et du BTP, mais aussi lutter contre l’influence du Parti communiste français, en embourgeoisant les classes ouvrières.

Malgré la mise en évidence des les années 1970 des dérives possibles, cette aide restera non zonée – attribuable partout en France – et non typée – ne dépendant pas du type de construction. En augmentant la solvabilité des ménages les plus modestes, l’Etat subventionne directement la périurbanisation.

Facteurs économique

Deuxième élément, les facteurs économiques.

Face au prix de l’immobilier dans les centres urbains, il est communément admis qu’une maison individuelle en zone périurbaine est moins chère à l’achat. En effet, lors de la construction les dépenses sont de deux ordres : les coûts de construction, qui restent stables voire diminuent dans le temps (Le temps est un concept développé par l'être humain pour appréhender le changement dans le monde.) et dans l’espace, et les coûts d’acquisition (En général l'acquisition est l'action qui consiste à obtenir une information ou à acquérir un bien.) du terrain, qui en parallèle à la hausse des prix du marché immobilier ont connu une forte hausse dans les 20 dernières années. Cette hausse du prix des terrains n’est bien sûr pas uniformément répartie géographiquement, c’est donc sur ce poste que s’effectue l’arbitrage financier entre coûts et distance : si dans un premier temps les terrains situés dans une première couronne autour (Autour est le nom que la nomenclature aviaire en langue française (mise à jour) donne à 31 espèces d'oiseaux qui, soit appartiennent au genre Accipiter, soit constituent les 5...) des agglomérations étaient attractifs, c’est désormais dans une deuxième voire une troisième couronne que se situent les secteurs encore abordables. Pour Lyon, cet impact est aujourd’hui de l’ordre de 50 kms.

Néanmoins, cette logique (La logique (du grec logikê, dérivé de logos (λόγος), terme inventé par Xénocrate signifiant à la fois raison,...) relève d’une analyse économique à court terme : on ne prend pas en compte le coût dans la durée d’une tel localisation : la mobilité peut ainsi représenter jusqu’à 30% des revenus du ménage, à travers l’achat et l’entretien impératif de deux voitures (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de personnes ou de marchandises, elle est...) notamment.

Logique d'acteurs

Ce phénomène se trouve par ailleurs renforcé par les politiques d’acteurs. En effet, les municipalités, compétentes dans l’attribution des permis de construire (Le permis de construire ou permis de construction est un document officiel qui autorise la construction ou la rénovation d'un bâtiment à usage d'habitation, industriel ou autre.), ont le rôle principal pour ce qui est de la dispersion (La dispersion, en mécanique ondulatoire, est le phénomène affectant une onde dans un milieu dispersif, c'est-à-dire dans lequel les différentes...) des logements :

  • Dans un premier temps, l’ouverture à la construction permet l’arrivée de nouveaux habitants et donc le maintien dans les communes rurales proches des villes de l’école, des commerces, ... De plus dans un contexte (Le contexte d'un évènement inclut les circonstances et conditions qui l'entourent; le contexte d'un mot, d'une phrase ou d'un texte inclut les mots qui l'entourent. Le concept de contexte issu traditionnellement de l'analyse...) de crise agricole, la vente de terrains nouvellement constructibles par les agriculteurs leur permet de financer leur retraite.
  • Dans un deuxième temps, on observe une collusion entre anciens et nouveaux habitants qui ne souhaitent pas se retrouver à terme en milieu urbain : c’est la fermeture (Le terme fermeture renvoie à :) des autorisations de construction, qui en diminuant l’offre contribue à la hausse des prix. Le phénomène se reporte ainsi de proche en proche de plus en plus loin des centres urbains.
Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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