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Blohm & Voss BV 40
Blohm & Voss BV 40
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Rôle planeur intercepteur
Équipage
1 pilote
Motorisation
Dimensions (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une pièce sont sa longueur, sa largeur et sa profondeur/son épaisseur, ou bien son diamètre si c'est une pièce de révolution.)
[[Image:{{{plan3vues}}}|300px]]
Envergure (L'envergure est la distance entre les extrémités des ailes. Le terme est valable pour définir un oiseau, un chiroptère, un avion (ou planeur).) 7,90 m
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est celle de...) 5,70 m
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) 1,63 m
Surface (Une surface désigne généralement la couche superficielle d'un objet. Le terme a plusieurs acceptions, parfois objet géométrique,...) alaire 8,70 m²
Masses
À vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 836 kg
Avec armement 950 kg
Performances
Vitesse (On distingue :) maximale 900 km/h
Charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de transport donné, et qui donne lieu à un paiement ou un bénéfice non pécuniaire pour...) alaire 109 kg/m²
Armement
Interne (En France, ce nom désigne un médecin, un pharmacien ou un chirurgien-dentiste, à la fois en activité et en formation à l'hôpital ou en cabinet pendant une durée variable selon le...) 2 canons Rheinmetall Borsig MK108 de 30 mm avec 35 obus par arme
Avionique

Le Blohm & Voss (Désignation complète : Blohm & Voss Abteilung Flugzeugbau (BV)) BV 40 fut un prototype de planeur (Un planeur est un aérodyne dépourvu de moteur. La pratique du planeur est le vol à voile.) intercepteur testé par l'Allemagne pendant la Seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à quelque chose de nature identique. La seconde est une unité de mesure du...) Guerre mondiale.

Conception

Dans son concept, le BV 40 fut une autre idée folle parmi les projets de la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale. Contrairement à la majorité des projets ultérieurs, le Bv 40 a même volé, bien qu'il ne fût pas produit en série.

Le BV 40 fut conçu pour résoudre un problème majeur dans la Luftwaffe, l'insuffisance de pilotes entraînés. Le BV 40 était un planeur armé et pouvait puiser dans un vivier de personnels formés à la pratique du vol à voile (Le vol à voile est une activité de loisirs et de compétition au cours de laquelle ses adeptes appelés vélivoles utilisent un aérodyne appelé planeur. Alors que certains...), sport très populaire dans l'Allemagne de l'avant comme de l'après guerre. Il était équipé d'une paire (On dit qu'un ensemble E est une paire lorsqu'il est formé de deux éléments distincts a et b, et il s'écrit alors :) de canons de 30 mm, mais ne pouvait emporter que 35 obus par canon. Il devait être remorqué par un Messerschmitt Bf 109G et pouvait mener une attaque sur une formation de bombardiers avant de se poser.

Engagements

Variantes

Autres caractéristiques

Un homme (Un homme est un individu de sexe masculin adulte de l'espèce appelée Homme moderne (Homo sapiens) ou plus simplement « Homme ». Par distinction, l'homme...) pilotait l'appareil à une vitesse de croisière (La vitesse de croisière d'un aéronef est la vitesse correspondant au régime des moteurs prévu pour la partie courante d'un vol, c'est-à-dire sans la phase de montée et d'approche en vue de l'atterrissage.) de 145 km/h et, pour atterrir, la vitesse devait être de moins de 125 km/h. La charge alaire supportée était de 109 kg/m².

Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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