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Airbus A350
Airbus A350-900
Rôle Transport aérien civil
Équipage 2
Premier vol 2012 (prévision)
Mise en service 2013 (prévision)
Constructeur Airbus (Airbus est un constructeur aéronautique européen et également un acteur majeur dans la construction aéronautique mondiale. Filiale à 100 % du groupe industriel EADS, il conçoit, développe, construit, vend et...)
Investissement 10 milliards d'euros
Dimensions
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa...) 59,0 m
Envergure (L'envergure est la distance entre les extrémités des ailes. Le terme est valable pour définir un oiseau, un chiroptère, un avion (ou...) 61,1 m
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) 17,2 m
Aire des ailes 362 m²
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 245 tonnes
Max. à l'atterrissage (L’atterrissage désigne, au sens étymologique, le fait de rejoindre la terre ferme. Le terme recouvre cependant des notions différentes suivant qu'il est employé dans le domaine maritime ou aéronautique.) 182 tonnes
Kérosène 139,1 ML
Passagers jusqu'à 270 (3 classes)
Motorisation
Moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou travail.[réf. nécessaire]) 2 GEnx-72A.1 ou 2 Rolls-Royce Trent 1700
Poussée unitaire 280 à 334 kN
Performances
Vitesse (On distingue :) de croisière Mach 0,82
Vitesse maximale Mach 0,86
Autonomie 15 800 km
Portail de l'aéronautique

L'Airbus A350 (L'Airbus A350 est le nom d'un futur avion long-courrier et moyen porteur de l'avionneur européen Airbus.) est le nom d'un futur avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), est un aéronef plus lourd que l'air, entraîné par un organe moteur...) long-courrier et moyen porteur de l'avionneur (Un avionneur est un constructeur d'avions.) européen Airbus.

Ce modèle a d'abord été conçu pour être dérivé de la famille des A330 et A340, mais mi-juillet 2006 il a été décidé de le munir d'un fuselage (Le fuselage désigne l'enveloppe d'un avion qui reçoit généralement la charge transportée, ainsi que l'équipage. Le fuselage d'un avion...) large (d'où son nom XWB, eXtra Wide Body), ce qui doublait son coût de conception et reportait à 2013 son entrée en service.

Histoire

C'est le 10 décembre 2004 qu'a été prise la décision officielle de démarrer le programme de développement et de commercialisation de cet avion. La société peut donc désormais émettre des offres commerciales auprès de clients de lancement potentiels pour le futur appareil, qui sera en concurrence directe avec le Boeing 787 (Le Boeing 787, également connu à la fois par son surnom Dreamliner et par son nom de code « 7E7 », est un futur avion long-courrier dont la première...) (connu sous le nom de 7E7 durant son développement).

Le lancement de la phase (Le mot phase peut avoir plusieurs significations, il employé dans plusieurs domaines et principalement en physique :) industrielle a été décidé le 6 octobre 2005 par EADS, maison (Une maison est un bâtiment de taille moyenne destiné à l'habitation d'une famille, voire de plusieurs, sans être considérée comme un...) mère d'Airbus.

Remaniements

Depuis avril 2006, le terrain médiatique est occupé par des critiques plus ou moins voilées de l'aérodynamisme de l'appareil par des clients d'Airbus : (ILFC, Singapore Airlines).

Le 11 mai 2006, la chaîne d'information BFM TV a annoncé la possibilité d'abandonner le projet (Un projet est un engagement irréversible de résultat incertain, non reproductible a priori à l’identique, nécessitant le concours et l’intégration d’une grande diversité...), ou de le repenser en raison du faible nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre grammatical ».) de commandes face à son concurrent le Boeing (Boeing (nom officiel en anglais The Boeing Company) est l'un des plus grands constructeurs aéronautiques et aérospatiaux au monde. Son siège social est situé à Chicago, dans l'Illinois. Ses deux plus grandes usines...) 787. La raison évoquée serait la trop importante consommation de carburant (Un carburant est un combustible qui alimente un moteur thermique. Celui-ci transforme l'énergie chimique du carburant en énergie mécanique.) (20 % de plus par rapport au Boeing 787). En effet, l'aérodynamisme de l'Airbus A330 (L'Airbus A330 est un avion de ligne long-courrier de moyenne capacité construit par l'avionneur européen Airbus. Il partage son programme de...) a été repris pour ce projet, sans amélioration.

Le 16 mai 2006 lors du Salon aéronautique international de Berlin, Noël Forgeard, co-président du groupe EADS, déclarait qu'avant l'été 2006 le projet subirait de substantielles modifications. Le projet avait alors été renommé en Airbus A370 (L'Airbus A370 devait être un avion de ligne biréacteur long courrier de grande capacité fabriqué par Airbus.). Plus tard le nom "A350 XWB" s'imposait.

Conception et motorisation

Cet avion fait largement appel aux matériaux composites.

L'A350 sera équipé de réacteurs de dernière génération GEnx-72A.1 de General Electric (General Electric est un conglomérat américain fondé en 1892 par la fusion d'une partie de Thomson-Houston Electric Company et de Edison General Electric...), déjà proposé par Boeing pour son 787.

Airbus prévoit de proposer une seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à quelque chose de nature identique. La seconde est une unité...) motorisation, un Trent 1700 de Rolls-Royce, évolution du Trent 1000 et également proposé par Boeing. Mais le Trent 1700 ne devrait pas être disponible avant 2011, soit seulement un an avant la mise en service prévue de l'A350 XWB.

Cinq versions

L'A350 XWB (800, 900 ou 1000) sera disponible en 5 versions :

  • A350-800 XWB : 270 passagers, répartis en 3 classes. Autonomie de 15 800 kilomètres.
  • A350-900 XWB : 314 passagers, répartis également en 3 classes. Autonomie de 15 800 kilomètres.
    • A350-900R XWB : cette version, basée sur l'A350-900, devrait bénéficier d'un rayon d'action supérieur.
    • A350-900F XWB, également basée sur l'A350-900, destinée au fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque pays et au niveau international.).
  • A350-1000 XWB : 350 passagers en trois classes. La date prévue pour son lancement en exploitation commerciale, un peu plus tardive que les modèles A350-800 XWB et A350-900 XWB est l'année 2014.

Financement

Airbus a décidé de ne pas utiliser les aides (AIDES est une association française de lutte contre le VIH/Sida et les Hépatites virales, créée en 1984 et reconnue d'utilité publique depuis 1990. L'association mène des actions d'information, de prévention, de...) remboursables proposées par l'Allemagne, l'Espagne, la France et le Royaume-Uni. Cela dans le but d'adoucir les relations entre l'Union européenne et les États-Unis, qui s'accusent mutuellement de fournir des aides illégales à leur géant aéronautique respectif[1]. Ils ont d'ailleurs chacun déposé une plainte auprès de l'Organisation (Une organisation est) mondiale du commerce (OMC), concernant ces pratiques et attendent un jugement de l'OMC.

Le coût de développement du programme A350 était initialement estimé à environ 3,5 milliards d'euros. Après l'annonce, en mai 2006, de modifications substantielles à apporter au programme, certains analystes ont réestimé le coût total ( Total est la qualité de ce qui est complet, sans exception. D'un point de vue comptable, un total est le résultat d'une addition, c'est-à-dire une somme. Exemple : "Le total des dettes". En...) du programme à environ 8 milliards d'euros.

Direction du programme

Avant son lancement industriel, le programme A350 a été dirigé par Olivier Andries en tant que vice-président exécutif pour la stratégie d'Airbus et mené par Neil Scott lui-même secondé par l'ingénieur en chef Dougie Hunter. Au début de l'année 2007, ils ont été remplacé à la tête du programme par Didier Evrard[2] et Gordon McConnell[3] en tant qu'ingénieur en chef.

Commandes

Au mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps arbitraire.) de mars 2006, le Boeing 787 avait enregistré deux fois plus de commandes qu'Airbus avec son modèle A350. Il faut cependant noter que l'A350 est proposé aux compagnies aériennes depuis décembre 2004 seulement alors que le 787 est proposé depuis avril 2004.

Au 11 juin 2007, 271 A350 ont été commandés par 14 clients différents.

Annonce Compagnie aérienne Livraison Type Motorisation Confirmation
XWB
Comm. XWB fermes
A350-800 A350-900 A350-1000 Inconnu Options GE RR
20 juin 2007 Afriqiyah Airways             6 [4]
20 juin 2007 Libyan Airlines             4 [4]
21 décembre 2004 Air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et incolore. Du fait de la diminution de la pression de l'air avec l'altitude, il est nécessaire de pressuriser les cabines des avions...) Europa [5] 2010 10       2   10 ?
18 juin 2007 US Airways (US Airways (code AITA : US ; code OACI : AWE) est une compagnie aérienne américaine. US Airways dessert plus de 92 destinations aux États-Unis, au Mexique, aux Antilles et en Europe avec 3 400 départs...) [6] 2011 20     22[7]
30 mai 2007 Qatar Airways (Qatar Airways (code AITA : QR ; code OACI : QTR) est la compagnie aérienne nationale du Qatar. Elle opère des vols internationaux sur quatre continents depuis son principal hub à l'aéroport...) [8] 2013 20 40 20   80[9] [10] 80
14 juin 2005 ALAFCO [11] 2012 12   6   12 12
15 juin 2005 GECAS [12] ? 10    
15 juin 2005 Kingfisher Airlines [13] 2012 5     20 [4] [14]
16 juin 2005 TAM [15] 2012 10 5    
18 août 2005 CIT Group [16] 2012 5     7 [4] 7
23 mars 2007 TAP Portugal (TAP Air Portugal rebaptisée TAP Portugal en février 2005 (en portugais, Transportes Aéreos Portugueses) (code AITA : TP ; code OACI : TAP) est une compagnie aérienne portugaise.) [17] 2014 6 4 2 3     12
13 octobre 2005 Eurofly [18] 2013 3 3      
22 novembre 2005 ILFC [19] 2012 6 6 8      
8 mars 2007 Finnair [20] 2014 11 4   13 9
30 décembre 2005 Bangkok (Bangkok (en thaï ???????? Krung Thep    écouter , voir ci-dessous) est la capitale de la Thaïlande. C'est à la fois une ville et une province.) Airways [21] 2012 6        
10 janvier 2006 ILFC [22] 2012 2 2 -4      
6 mars 2006 Yemenia [23] 2012 6 4      
21 juillet 2006 Singapore Airlines (Singapore Airlines Limited (SIA) (code IATA : SQ ; code OACI : SIA) (chinois : 新加坡航空公司 ; en pinyin Xīnjiāpō...) [24] 2012 20 20     40 20
29 octobre 2006 CASGC [25] 2012 20       20
4 janvier 2007 Pegasus Aviation (L'aviation est une activité aérienne définie par l'ensemble des acteurs, technologies et règlements qui permettent d'utiliser un aéronef dans un but particulier. Ces diverses activités peuvent...) [26] ? 2       2
16 janvier 2007 Aeroflot (Aeroflot Russian Airlines (RTS: AFLT) (en russe ????????) est la compagnie aérienne nationale russe et la plus importante à travers la Russie....) [27] 2015 22       22 22
6 juin 2007 Aer Lingus (Aer Lingus (code AITA : EI ; code OACI : EIN) est une compagnie aérienne irlandaise, basée à Dublin.) [28] 2014 3 3 6     12 6
Sous-totaux: 116 94 20 44 54 122 9 279 186[29]
Totaux 271 Commandes (209 Fermes, 65 Intentions) 279 XWB (dont 186 fermes [30] [31])
Les intentions d'achats sont en rose

Notes

  1. Duel Boeing Airbus
  2. Il était précédemment chef des produits du groupe MBDA et avant ça chef de la division (La division est une loi de composition qui à deux nombres associe le produit du premier par l'inverse du second. Si un nombre est non nul, la fonction "division par ce nombre" est la réciproque de la fonction...) MBDA France depuis 2002
  3. Il était chef des représentants du bureau d'étude du site britannique et précédemment ingénieur en chef du programme Long Range d'Airbus (A330 et A340)
  4. abcd (fr) Airbus engrange près de 25 milliards de dollars de commandes
  5. (en) Air Europa orders 10 A350s with two more on option
  6. (en) US Airways firms up order for 20 A350s
  7. (fr) Bourget: Airbus frappe un grand coup, 46 milliards de commandes
  8. (en) Qatar Airways to acquire 60 Airbus A350s
  9. (fr) Le Qatar commande 80 Airbus A350 pour 16 milliards de dollars
  10. (fr) Le Qatar commande 80 A350
  11. (en) ALAFCO signs contract for 12 Airbus A350s
  12. (en) Leasing company GECAS selects Airbus A350
  13. (en) (lien)
  14. Nouvelle pluie (La pluie désigne généralement une précipitation d'eau à l'état liquide tombant de nuages vers le sol. Il s'agit d'un hydrométéore météorologique qui...) de commandes pour Airbus
  15. (en) (lien)
  16. (en) (lien)
  17. (en) (lien)
  18. (en) (lien)
  19. (en) (lien)
  20. (en) (lien)
  21. (en) (lien)
  22. (en) (lien)
  23. (en) (lien)
  24. (en) (lien)
  25. (en) (lien)
  26. (en) (lien)
  27. (en) (lien)
  28. (en) (lien)
  29. Airbus dépasse les 650 commandes au Bourget
  30. Airbus compte 425 commandes fermes signées au Bourget.
  31. Le nouveau long-courrier « A350 compte désormais plus de 100 commandes fermes », contre 13 avant le Salon, s'est félicité John Leahy, direction commercial (Un commercial (une commerciale) est une personne dont le métier est lié à la vente.) d'AirbusAirbus revient en force (Le mot force peut désigner un pouvoir mécanique sur les choses, et aussi, métaphoriquement, un pouvoir de la volonté ou encore une vertu morale...) avec une rafale de commandes
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