Bloch MB.220 | |||
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Constructeur | Dassault Aviation | ||
Dimensions | |||
Longueur | 19,59 m | ||
Envergure (L'envergure est la distance entre les extrémités des ailes. Le terme est valable pour...) | 22,82 m | ||
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) | 6 m | ||
Masse et capacité d'emport | |||
Max. à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) | 6160 kg | ||
Motorisation | |||
Moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique,...) | 2 x Gnome et Rhône (La Société des Moteurs Gnome et Rhône est une société française qui...) 14N16 de 900 cv (MB 221 : 2x Wright R-1820-97 Cyclone) | ||
Performances | |||
Vitesse (On distingue :) maximale | 350 km/h à 2400 m | ||
Autonomie | 400 km pour 16 passagers et 3 membres d'équipage | ||
Plafond (Par extension, un plafond représente le maximum de quelque chose :) pratique | 2400 m (maximum 7000 m) | ||
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Le Bloch MB.220 fut un bimoteur de transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus...) construit par la Société des Avions Marcel Bloch.
Issu de l'expérience acquise avec le bombardier MB.210, il effectua son premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre...) le 11 juin 1936 à Villacoublay.
Son architecture (L’architecture peut se définir comme l’art de bâtir des édifices.) était largement inspirée du Douglas DC-2 (Les Douglas DC-1 et Douglas DC-2 furent des avions civils bimoteurs construits par la...) avec un revêtement entièrement métallique, une voilure cantilever basse à bord d'attaque en légère flèche et bord de fuite perpendiculaire (En géométrie plane, on dit que deux droites sont perpendiculaires quand elles se coupent en...) à l'axe de référence. Son équipage était composé de 2 pilotes et 2 stewarts pour une capacité de 16 passagers.
Air France (Air France (officiellement Société Air France) (IATA : AF • OACI : AFR...) en commanda 16 exemplaires en donnant à chaque avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...) le nom d'une province : Alsace, Anjou, Aunis, Auvergne, Berry, Champagne, Flandre, Gascogne, Guyenne, Languedoc, Lorraine, Poitou, Provence, Roussillon, Saintonge et Savoie.
Outre ses services commerciaux réguliers, le MB.220 sera utilisé par le gouvernement français pour les déplacements officiels. C'est le " MB.220 Poitou " qu'utilise le président du Conseil Édouard Daladier lorsqu'il va rencontrer Hitler pour signer les accords de Munich le 28 septembre 1938. Il décolle du Bourget le 28 à 8h30 et reviendra le 29 à 13h00 où l'attend une foule innombrable pour l'acclamer.