DHC-3 Otter | |||
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Équipage | 1 | ||
Premier vol | 12 décembre 1951 | ||
Mise en service | novembre 1952 | ||
Constructeur | De Havilland Canada | ||
Dimensions | |||
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...) | 12,5 m | ||
Envergure (L'envergure est la distance entre les extrémités des ailes. Le terme est valable pour...) | 17,7 m | ||
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) | 4 m | ||
Aire des ailes | 34,8 m² | ||
Masse et capacité d'emport | |||
Max. à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) | 2 398 kg | ||
Max. au décollage (Le décollage est la phase transitoire pendant laquelle un aéronef passe de l'état...) | 3 628 kg | ||
Passagers | 9 à 10 | ||
Fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque...) | 900 kg | ||
Motorisation | |||
Moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique,...) | 1 Pratt & Whitney (Pratt & Whitney est le nom d'un constructeur de moteurs d'avions américain dont la production est...) S1H1-g Wasp radial | ||
Performances | |||
Vitesse (On distingue :) maximale | 258 km/h | ||
Autonomie | 1 542 km | ||
Plafond (Par extension, un plafond représente le maximum de quelque chose :) pratique | 5 460 m | ||
Vitesse ascensionnelle | 305 m/min | ||
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Le de Havilland (de Havilland Aircraft Company est un constructeur aéronautique britannique fondé en 1920...) Canada DHC-3 (Le de Havilland Canada DHC-3, aussi connu sous le nom de Otter (en français, loutre) est un avion...), aussi connu sous le nom de Otter (en français, loutre) est un avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...) monoplan (Un monoplan est un avion ayant une seule paire d'ailes comme plan de sustentation. Depuis la fin...).
Suivant le succès du DCH-2 Beaver, de Havilland Canada développe une version agrandie, le DCH-3, prévu pour les même missions. 460 exemplaires furent construits
Le DHC-3 servit de base pour produire le DHC-6 (Le de Havilland Canada DHC-6, aussi connu sous le nom de Twin Otter, est un avion ADAC monoplan...) Twin Otter équipé de deux turbopropulseurs.