DHC-6 Twin Otter | |||
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Équipage | 1 | ||
Premier vol | 20 mai 1965 | ||
Mise en service | novembre 1965 | ||
Constructeur | De Havilland Canada | ||
Dimensions | |||
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...) | 15,77 m | ||
Envergure (L'envergure est la distance entre les extrémités des ailes. Le terme est valable pour...) | 19,8 m | ||
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) | 5,9 m | ||
Aire des ailes | 39 m² | ||
Masse et capacité d'emport | |||
Max. à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) | 3 363 kg | ||
Max. au décollage (Le décollage est la phase transitoire pendant laquelle un aéronef passe de l'état...) | 5 670 kg | ||
Passagers | 20 (série 300) | ||
Fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque...) | 900 kg | ||
Motorisation | |||
Moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique,...) | 2 Pratt & Whitney (Pratt & Whitney est le nom d'un constructeur de moteurs d'avions américain dont la production est...) Canada PT6A-20 | ||
Performances | |||
Vitesse (On distingue :) maximale | 338 km/h | ||
Autonomie | 1 705 km | ||
Plafond (Par extension, un plafond représente le maximum de quelque chose :) pratique | 8 140 m | ||
Vitesse ascensionnelle | 486 m/min | ||
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Le de Havilland (de Havilland Aircraft Company est un constructeur aéronautique britannique fondé en 1920...) Canada DHC-6 (Le de Havilland Canada DHC-6, aussi connu sous le nom de Twin Otter, est un avion ADAC monoplan...), aussi connu sous le nom de Twin Otter, est un avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...) ADAC monoplan (Un monoplan est un avion ayant une seule paire d'ailes comme plan de sustentation. Depuis la fin...) utilitaire (Le mot utilitaire peut désigner :).
Évolution du DHC-3 (Le de Havilland Canada DHC-3, aussi connu sous le nom de Otter (en français, loutre) est un avion...) Otter, de Havilland Canada développe le DHC-6 à partir de 1964, plus grand et équipé de deux turbopropulseurs sur les ailes. Comme son prédécesseur, il est très polyvalent et peut être équipé soit de roues (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par...), soit de skis, soit de flotteurs. Il fut produit à 844 exemplaires, entre 1965 et 1988.