Iliouchine Il-62 Classic - Définition

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Un Il-62M de la compagnie nord-coréenne Ar Koryo à Pékin
Un Il-62M de la compagnie nord-coréenne Ar Koryo à Pékin

L'Iliouchine Il-62 est un avion de ligne long courrier soviétique, qui vola pour la première fois en 1963 et entra en service commercial sur l'Aeroflot (Aeroflot Russian Airlines (RTS: AFLT) (en russe...) en 1967. Le premier service passager fut un vol Aeroflot de Moscou () à Montréal (Montréal est à la fois région administrative et métropole du Québec[2]. Cette grande...) le 15 septembre 1967. Sa désignation OTAN est "Classic".

Il a été développé en même temps (Le temps est un concept développé par l'être humain pour appréhender le...) que le Vickers VC-10 (Le Vickers VC-10 était un avion de ligne quadri-réacteur britannique des années 60. En 2006,...) britannique, avec qui il partage de grandes similitudes - un espionnage industriel ayant été largement suspecté à l'époque, mais jamais prouvé. L'appareil possède quatre réacteurs Kusnetsov NK-8-4 montés en porte-à-faux arrière (en forme de T). Les VC-10 et Il-62 (L'Iliouchine Il-62 est un avion de ligne long courrier soviétique, qui vola pour la première fois...) sont les seuls avions de lignes à avoir jamais utilisé cette configuration, qui fut également utilisée par le jet privé Jetstar, de Lockheed (La Lockheed Corporation (d'abord appelée la Loughead Aircraft Manufacturing Company)...).

L'Il-62 est l'un des plus gros appareils sans commandes de vol électriques : toutes les dérives sont contrôlées par cables directs. La présence d'une roue (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe...) supplémentaire sous la queue empêche l'avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...) de trop pencher vers l'arrière lors du chargement (Le mot chargement peut désigner l'action de charger ou son résultat :). L'appareil comporte également un fuselage (Le fuselage désigne l'enveloppe d'un avion qui reçoit généralement la charge...) renforcé avec un patin d'atterrissage (L’atterrissage désigne, au sens étymologique, le fait de rejoindre la terre ferme....) pour résister à des atterrissages difficiles.

La variante Il-62M (premier vol en 1971, service effectif en 1973) a des réacteurs D-30KU plus puissants et plus fiables, et un réservoir supplémentaire dans la queue. La quasi totalité des appareils toujours en service sont des Il-62M. En 1978 une nouvelle variante fut produite : l'Il-62MK avec 195 sièges, capable de transporter 2 tonnes de plus que l'Il-62M

L'Il-62 est toujours en service commercial (Un commercial (une commerciale) est une personne dont le métier est lié à la vente.), principalement dans des pays (Pays vient du latin pagus qui désignait une subdivision territoriale et tribale d'étendue...) de l'ex-Union soviétique, mais aussi à Cuba, en Libye et en Corée du Nord (Le nord est un point cardinal, opposé au sud.). Il est également utilisé comme appareil militaire ou gouvernemental, ou alors comme jet d'affaires privé.

Les ingénieurs en aéronautique (L'aéronautique inclut les sciences et les technologies ayant pour but de construire et de...) britanniques ont surnommé cet appareil " VC-tensky ", à cause de sa similarité flagrante avec le VC-10 (Par analogie on surnommera plus tard le Tupolev (Tupolev (russe : Туполев, prononcé :...) 144 " Concordsky ".

Caractéristiques

Caractéristiques générales

  • Constructeur : Iliouchine (Le nom Iliouchine renvoie) Kazan
  • Type : Long-courrier
  • Equipage : 5-6 personnes
  • Passagers : 168 à 195
  • Longueur : 53,12 m
  • Envergure : 43,20 m
  • Hauteur : 12,35 m
  • Aire des ailes : 279,5 m²
  • Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un...) à vide : 67,5 tonnes
  • Masse chargé : 97,5 tonnes
  • Masse maximale au décollage : 165 tonnes
  • Réacteurs : 4 Soloviev NK-8-4 D-30KU turbofans de 108 Kn chacun.

Performances

  • Vitesse (On distingue :) maximale : 840 km/h
  • Altitude (L'altitude est l'élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau...) de croisière : 12 000 m
  • Vitesse ascensionelle : 5,3 m/s
  • Rayon d'action : 6 700 km
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