Latécoère 300 - Définition

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Latécoère 300
Image:Late300.gif
Rôle Hydravion de transport postal
Constructeur Pierre-Georges Latécoère
Premier vol 17 décembre 1931
Dimensions (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une pièce...)
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...) 25,83 m
Envergure (L'envergure est la distance entre les extrémités des ailes. Le terme est valable pour...) 44,20 m
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) 6,50 m
Surface (Une surface désigne généralement la couche superficielle d'un objet. Le terme a...) portante 260 m²
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un...) à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 11 723 kg
Masse totale 22 952 kg
Masse et capacité d'emport
Equipage 4 personnes
Motorisation
Motorisation 4 moteurs Hispano Suiza 12Nbr de 650 cv
Performances
Rayon d'action 4 450 km
Vitesse (On distingue :) maximale 220 km/h
Plafond (Par extension, un plafond représente le maximum de quelque chose :) 4 600 m

L'hydravion (Un hydravion désigne un avion ayant la capacité de se poser (amerrir) ou de décoller...) Latécoère 300 (L'hydravion Latécoère 300 a été conçu pour le transport du courrier sur la ligne Atlantique...) a été conçu pour le transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus...) du courrier sur la ligne Atlantique Sud (Le sud est un point cardinal, opposé au nord.), de Dakar au Sénégal, jusqu'à Natal au Brésil. Le tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) premier exemplaire, immatriculé F-AKCU, effectue son premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre...) en 1931, mais il coule en décembre de la même année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié...) en raison d'un problème de centrage.

Le Latécoère (Latécoère renvoie aux articles suivants :) 300 Croix-du-Sud, reconstruction de l'original ré-enregistré sous le matricule F-AKGF, entre en service en octobre 1932. Cet avion civil (Les avions civils sont apparus après la Première Guerre mondiale, pour le transport du...) sert au transport du courrier pour l'Aéropostale. Les pilotes objecteront une construction moins stable que celle de l'original.

Le 7 décembre 1936 à l'aube, l'appareil décolle de Ouakam pour une traversée de l'Atlantique Sud. Jean Mermoz (Jean Mermoz (Aubenton, Aisne le 9 décembre 1901 - Atlantique Sud -...) est aux commandes. L'équipage est composé de Alexandre Pichodou, second pilote, Jean Lavidalie, mécanicien naviguant de la compagnie Air France (Air France (officiellement Société Air France) (IATA : AF • OACI : AFR...), Henri Hezan, navigateur, et Edgar Cruveilher, radiotélégraphiste de la compagnie Air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et...) France.

Vers 6 heures (L'heure est une unité de mesure  :) du matin, la Croix-du-Sud revient à son point (Graphie) de départ, Mermoz crie " une des hélices à pas variable (En mathématiques et en logique, une variable est représentée par un symbole. Elle...) ne passe pas au grand pas " et exprime le souhait de changer d'appareil après avoir transbordé le courrier. Les ordres étant de voler sur cet avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...), des réparations sont effectuées et l'équipage repart un peu avant 7 heures.

À 10h47, la base reçoit le dernier message (La théorie de l'information fut mise au point pour déterminer mathématiquement le taux...) de l'appareil : " Coupons moteur (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique,...) arrière droit ". Malgré de nombreuses recherches, on ne retrouva aucune trace (TRACE est un télescope spatial de la NASA conçu pour étudier la connexion entre le...) de l'appareil ni de son équipage.

Le message du radio ayant été brusquement interrompu, l'hypothèse la plus vraisemblable qui ait été retenue fut celle d'une rupture du réducteur du moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif...) arrière droit, ce qui aurait entraîné une libération de l'hélice (Hélice est issu d'un mot grec helix signifiant « spirale ». Un objet en forme...). Dans sa course (Course : Ce mot a plusieurs sens, ayant tous un rapport avec le mouvement.) cette hélice aurait sectionné les commandes de vol de la partie arrière du fuselage (Le fuselage désigne l'enveloppe d'un avion qui reçoit généralement la charge...) de l'avion.

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