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Liste des avions de la Luftwaffe

Liste des avions de la Luftwaffe

Chasseurs

Me Bf-109

Bf-109

Le Me-109 domina inconstestablement la première année de la guerre dans le monde des chasseurs. Ses performances surpassaient celles de tous ses adversaires. Seul le Spitfire put faire jeu égal avec lui pendant la bataille d'Angleterre (L’Angleterre (England en anglais) est l'une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni. Elle est de loin la plus peuplée, avec 50 763 000 habitants (en...).
A partir de 1941, sa domination est moins nette (Le terme Nette est un nom vernaculaire attribué en français à plusieurs espèces de canards reconnaissablent à leurs calottes. Le terme est un emprunt au grec ancien νη̃ττα,...) en occident (L'Occident, ou monde occidental, est une zone géographique qui désignait initialement l'Europe. L'extension de l'espace considéré a varié au cours de...), mais il domine le front est et le théatre méditerranéen. En 1943, son âge d'or est définitivement terminé. Le Fw 190 lui est largement supérieur à moyenne (La moyenne est une mesure statistique caractérisant les éléments d'un ensemble de quantités : elle exprime la grandeur qu'auraient chacun des membres de l'ensemble s'ils...) et basse altitude (L'altitude est l'élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau de base. C'est une des composantes géographique et...) et les chasseurs occidentaux n'ont plus de complexes à faire face à lui.
Il se maintien pourtant en première ligne car il est le seul monomoteur (On appelle monomoteur tout appareil, aussi bien aérien que terrestre ou maritime, qui n'utilise qu'un seul et unique moteur pour se déplacer.) de la Luftwaffe à pouvoir s'attaquer aux formations de bombardiers stratégiques volant à haute altitude.
En 1945, cet avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), est un aéronef plus lourd que l'air, entraîné par un organe moteur (dans...) vieux de huit ans n'avait plus une carrière très longue devant lui. De bien meilleurs modèles commençaient à sortir en quantité des chaînes de montage. La longévité du Bf-109 après 1943 tient moins à ses qualités qu'à l'imprévoyance du haut-commandement de la Luftwaffe qui ne lui a pas préparé de successeur à temps (Le temps est un concept développé par l'être humain pour appréhender le changement dans le monde.).

Production
Depuis: mai 1937
Jusque: mai 1945
Quantité: 35 000 exemplaires
Premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre les airs par ses propres moyens. C'est l'équivalent en aéronautique du voyage inaugural pour un...): Jeudi 5 septembre 1935

Bf-109 A

Série de production prévue avec deux mitrailleuses. En apprenant que le Hurricane serait doté de quatre fois plus de ces armes, le programme fut abandonné au profit du Bf 109B avant la sortie du premier modèle de série.

Bf-109 B

Première série de Bf 109. Ils auraient dû être armé avec un canon de 20 mm dans l'axe de l'hélice, mais les vibrations étaient telles qu'il fallu y renoncer.
24 sont immédiatement envoyés en Espagne où ils se révélent supérieurs à tous les chasseurs qui leurs sont opposés (essentiellement des I-15 et I-16). La première variante, équipée d'une hélice en bois bipale (B-1) fut rapidement remplacée par le B-2, disposant d'une hélice à pas variable (En mathématiques et en logique, une variable est représentée par un symbole. Elle est utilisée pour marquer un rôle dans une formule, un prédicat ou un algorithme. En statistiques, une variable peut...) et d'une évolution du moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif qui déplace de la matière en apportant de la puissance. Il effectue ce...) Jumo

Bf-109 C

Premier modèle de Bf 109 à être produit en série. Son moteur, toujours le Jumo 210 d'origine, bénéficiait d'un meilleur refroidissement et de meilleures performances. Les variantes (C-0 à C-4) différaient entre elles par l'armement). Douze Bf-109 C-2 arrivèrent en Espagne en août 1938 pour rééquiper la légion Condor.

Bf-109 D

Cette version apparue en 1938 apportait deux innovations qui se maintinrent jusqu'aux dernier Me-109: le moteur Daimler Benz, beaucoup plus performant que le Jumo et le canon de 20 mm tirant à travers l'hélice. Malgré une montée en flèche des performances, fort peu furent construits car une nouvelle variante plus fiable du moteur apparu et installée dans le Bf-109, elle donna le Bf 109E. Les exemplaires déjà construits furent exportés vers la Suisse (10) et la Hongrie (3). Identification: L'hélice bipale du Bf 109C est remplacé par une tripale. Le canon, qui remplace la mitrailleuse donne au nez (Le nez (du latin nasus) est chez l'homme la saillie médiane du visage située au-dessus de la lèvre supérieure et qui, en le surplombant, recouvre l'orifice des fosses nasales, qui constituent le segment...) un profil moins effilé.

Bf-109 E

Une évolution du moteur Daimler Benz résout les problèmes rencontré dans le Bf 109D. Il permet au "Emil" d'être le meilleur chasseur du début de la guerre, couronne que seule le Spitfire peut prétendre partager avec lui. Il participe à toutes les campagnes victorieuses du Blitzkrieg et ce sera le type d'avion qui se sortira le plus honorablement de la Bataille d'Angleterre, malgré des pertes élevées. Ses canons lui conféraient une supériorité sur les meilleurs chasseurs britanniques, même s'il était un peu moins maniable. Il est remplacé peu après la fin de la Bataille d'Angleterre par le Bf 109F, un peu plus rapide.

Bf-109 E1
Bf-109 E2
Bf-109 E3
Bf-109 E4
Bf-109 E5
Bf-109 E6
Bf-109 E7
Bf-109 E8
Bf-109 E9
  • Focke-Wulf (Focke-Wulf Flugzeugbau AG était une société de construction aéronautique allemande, elle reste connue en particulier pour sa production d'avions de guerre, qui...) FW 190A et D
  • Focke-Wulf Ta 152 (Le Focke-Wulf Ta 152 était un chasseur allemand de la Seconde Guerre mondiale créé par l'ingénieur Kurt Tank et produit dans l'usine Focke-Wulf de Cottbus.)
  • Heinkel He 162 (Heinkel He 162 Volksjäger ou Salamander est un avion de chasse intercepteur de la Seconde Guerre mondiale.)

Chasseurs Lourds

Bf-110

Le Bf 110 semblait, pendant les premiers mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps arbitraire.) de la guerre, pouvoir rivaliser avec le Bf 109 pour le titre du meilleur chasseur. Il était en effet mieux armé et doté d'un rayon d'action supérieur. Les campagnes de Pologne et de France ne les départagèrent pas. Ce fut la bataille d'Angleterre qui marqua l'abîme qui les séparaient: incapable de rivaliser en combat tournoyant, le Bf 110 se fit massacrer par les Spitfire et les Hurricane anglais. Il fallut affecter des Bf-109 à leur escorte ! Cela ne mit pourtant pas fin à leur carrière. Il restait des régions où l'opposition aérienne était moindre et les qualités du Me 110 appréciées (Balkans, Russie). Il reçut également de nouvelles missions, d'abord comme chasseur bombardier pour l'appui tactique, puis comme chasseur de nuit (parfois de jour (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la période entre deux nuits, pendant laquelle les rayons du Soleil éclairent le ciel. Son début (par rapport à...) aussi) contre les bombardiers lourds. L'échec du Me 210 en 1941 permit au Bf 110 de rester en production jusqu'en mars 1945, alors qu'il était dépassé depuis près de quatre ans.

Production

Depuis: février 1939

Jusque: mars 1945

Quantité: 6 050 exemplaires

Premier vol: Mardi 12 mai 1936

  • Messerschmitt Me 210 (Le Messerschmitt Me 210 est un chasseur lourd allemand de la Seconde Guerre mondiale construit par Messerschmitt.)
  • Messerschmitt Me 410 (Le Messerschmitt Me 410 Hornisse (frelon) était un chasseur lourd et un Schnellbomber allemand de la Seconde Guerre mondiale développé à partir du...)
  • Messerschmitt Me 262A1

Chasseurs de nuit

  • Heinkel He 219 (Le Heinkel He 219 était un avion de chasse de nuit construit par l'Allemagne à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Rapide, puissant,...)
  • Focke-Wulf Ta 154

Chasseurs-Bombardiers

  • Focke-Wulf FW 190F et FW 190G

Bombardiers

Bombardiers légers

He 45

He 45 A
He 45 B
He 45 C
He 45 D

He 61

Me 262 A-2a/U2

Me 410 A-1

Version bombardier à haute vitesse (On distingue :) du Me 410A. Il reçoit plusieurs sous-variante par le biais des "Umrustbausatz" (avec des suffixes en U correspondants).

Bombardiers Moyens

  • Dornier Do 17 (Le Dornier Do 17 est un avion militaire allemand de la Seconde Guerre mondiale réalisé par la société Dornier.)
  • Heinkel He 111 (Le Heinkel He 111 était un avion allemand de la Seconde Guerre mondiale construit par la société Ernst Heinkel Flugzeugwerke à...)
  • Junkers Ju 88 (Conçu en Allemagne en 1935 par Junkers en tant que bombardier moyen et rapide, le Junkers Ju 88 fut l'appareil le plus polyvalent de la Luftwaffe et probablement de toute l'histoire de l'aviation. Le Junkers Ju 88 entra en service...)
  • Junkers (Junkers & Co est une société métallurgique allemande. Elle a été fondée en 1895 par Hugo Junkers à Dessau. Elle...) Ju 188

Bombardiers Lourds

  • Heinkel He 177 (Le Heinkel He 177 est un avion bombardier de la Seconde Guerre mondiale.)
  • Messerchmitt Me 264

Bombardiers en piqués

  • Henschel Hs 123 (Le Henschel Hs 123 fut le dernier sesquiplan de combat de la Luftwaffe. L'appareil répondait à un programme de la Luftwaffe pour un avion de chasse apte au bombardement en piqué.)
  • Junkers Ju 87 (Le Junkers Ju 87 en service de 1937 à 1945, était le plus célèbre des bombardiers en piqué (Sturzkampfflugzeug en...)

Bombardiers de nuit

Avions d'attaque anti-navire et torpilleurs

  • Heinkel (Heinkel Flugzeugwerke était une entreprise de fabrication d'avions allemande fondée par Ernst Heinkel. Elle a construit de nombreux bombardiers pour la Luftwaffe durant la Seconde Guerre mondiale...) He 111H6

Avions de reconnaissance

  • Focke Wulf FW 189

Avions anti-chars

  • Henschel Hs129 B2/Wa et B3/Wa
  • Junkers Ju 87G

Avions d'attaque au sol

  • Henschel Hs 129 (Le Henschel Hs 129 est un avion d'appui conçu et réalisé pendant la Seconde Guerre mondiale par Henschel et employé essentiellement sur le front russe par la Luftwaffe. Il est l'un des rares...)

Avions de nuisance nocturne

  • FIAT (Fiat (acronyme de Fabbrica Italiana Automobili Torino, fabrique italienne automobiles Turin), est un constructeur automobile, basé à Turin, dans le Nord de l'Italie. Elle est...) CR 42
  • Junkers Ju 87D7 et D8

Avions de liaison

  • Fieseler Fi 156 (Le Fieseler Fi 156 est un avion militaire de reconnaissance Allemand de la Seconde Guerre mondiale, fabriqué par la Firme Fieseler et conçu en 1935.)
  • Messerschmitt Bf 108

Avions de transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus souvent en utilisant des véhicules et des voies de communications (la route, le canal ..). Par assimilation, des actions de déplacements...)

  • Junkers Ju 52 (Le Junkers Ju 52, surnommé Auntie Ju (en allemand) ou Tante Ju (en français) ou encore Iron Annie (en anglais), était un avion de transport en...)
  • Junkers Ju 290 (Le Ju 290 était un avion militaire allemand. Développé et mis au point directement à partir du Ju 90 de ligne commerciale, il devait remplacer le Focke-Wulf 200 Condor jugé trop lent et...)
  • Lioré et Olivier Leo 451
  • Messerschmitt Me 323 (Le Me 323 est un avion de transport construit par le constructeur allemand Messerschmitt pendant la Seconde Guerre mondiale.)

Patrouilleurs maritimes

Planeurs

  • DFS 230
  • Messerschmitt Me 321

Divers

Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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