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Boeing X-45
Boeing X-45A
Boeing X-45A

X-45 est un démonstrateur construit par Boeing, dans l'optique d'une prochaine génération de drones.

Le X-45 est produit par la filiale Boeing Integrated Defense Systems du constructeur et fait partie des projets de la DARPA sur le Joint Unmanned Combat Air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et incolore. Du fait de la diminution de la pression de l'air avec l'altitude, il est nécessaire de pressuriser les cabines des avions et autres...) Systems (J-UCAS) ou en français Système commun de combat aérien.

Développement

Boeing (Boeing (nom officiel en anglais The Boeing Company) est l'un des plus grands constructeurs aéronautiques et aérospatiaux au monde. Son siège social est situé à...) a mis au point (Graphie) le X - 45 de la recherche (La recherche scientifique désigne en premier lieu l’ensemble des actions entreprises en vue de produire et de développer les connaissances scientifiques. Par extension métonymique, la recherche scientifique désigne...) recueillis lors de l'élaboration de l'Oiseau (Un oiseau (ou classe des Aves) est un animal tétrapode appartenant à l'embranchement des vertébrés. S'il existe près de 10 000 espèces d'oiseaux,...) de Proie (Une proie est un organisme capturé vivant, tué puis consommé par un autre, qualifié de prédateur.). Le X - 45 dispose d'un très faible apport profil dorsale placée près du bord d'attaque de l'avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), est un aéronef plus lourd que l'air, entraîné par un...). Le centre du fuselage (Le fuselage désigne l'enveloppe d'un avion qui reçoit généralement la charge transportée, ainsi que l'équipage. Le fuselage d'un avion supporte la voilure et l'empennage...) est mélangé en une balayé lambda en aile, avec un petit orifice d'échappement. Il n'a pas de contrôle vertical (Le vertical (rare), ou style vertical, est un style d’écriture musicale consistant en accords plaqués.) des surfaces en scindant des ailerons à proximité de chaque extrémité d'aile fonctionner comme asymétrique freins à air, offrant le contrôle du gouvernail (Le gouvernail est une partie mobile d'un bateau, ou d'un avion.), un peu comme dans la Northrop battant des ailes.

Le retrait du pilote et du poste de pilotage réduit considérablement le coût de l'avion. Les opérateurs peuvent commander de l'appareil à distance, mais le pilotage est autonome.

Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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