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Boeing 757 26635/608

Ce Boeing 757 de type 757-2K2 et de numéro de série 26635/608 est exploité, encore aujourd'hui, par Axis Airways sous l'immatriculation F-HAXY. Comme peut l'indiquer son numéro de série, c'est le 608e Boeing 757 (Le Boeing 757 est un avion de ligne moyen courrier qui prit l'air pour la première fois le 19 février 1982. Il était destiné à remplacer le Boeing 727. Comme la plupart des avions Boeing il...) ayant été construit.

C'est l'un des deux 757 de la compagnie française qui compte en tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) 6 appareils (le reste de sa flotte étant composée de Boeing (Boeing (nom officiel en anglais The Boeing Company) est l'un des plus grands constructeurs aéronautiques et aérospatiaux au monde. Son siège social est situé à Chicago, dans l'Illinois. Ses deux...) 737). L'avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), est un aéronef plus lourd que l'air, entraîné par un organe moteur (dans le cas d'un engin sans moteur, on...) qui fut réceptionné par Axis Airways le 18 avril 2005 effectua son tout premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre les airs par ses propres moyens. C'est l'équivalent en aéronautique du voyage inaugural pour un bateau.) le 30 mars 1994. Jusqu'au 17 novembre 2003, il appartenu à la compagnie néerlandaise Transavia sous l'immatriculation PH-TKC. Il fut alors cédé à ATA Airlines et immatriculé N512TZ qui le garda un peu plus d'une année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.) avant de le revendre à Axis Airways.

Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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