Conducteur de train - Définition

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Cette page doit présenter de façon générale les métiers de la conduite des trains.

Plus d'informations sur la conduite au sein d'une entreprise ferroviaire particulière :

  • Conducteur de train (Cette page doit présenter de façon générale les métiers de la conduite des trains.) à la SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises...).

Définition (Une définition est un discours qui dit ce qu'est une chose ou ce que signifie un nom. D'où la...)

Un conducteur de train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de...) est un agent d'une entreprise ferroviaire (Une entreprise ferroviaire est une entreprise prestataire de service qui assure des services de...) dont la fonction principale est d'assurer la conduite.

Attributions

Quelle que soit l'entreprise ferroviaire, le conducteur d'un train possède un certain nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre...) d'attributions.

  • Il assure la conduite en suivant des réglements de sécurité, propres au réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des...) ferré sur lequel il circule ou à l'entreprise ferroviaire qui l'emploie.
  • Il doit recevoir des habilitations à effectuer son métier : pour parcourir des lignes ou réseaux précis (profils, signalisation) ou pour conduire certains types d'engins.
  • Ces réglements et habilitations doivent donner la garantie que le conducteur dispose de toute la compétence nécessaire pour que la conduite des trains se fasse en toute sécurité.

Caractéristiques partagées

Le travail des agents de conduite peut recouvrir des réalités très diverses :

  • sur des trains à long parcours (plusieurs heures) et amenant à des éloignements importants du lieu de résidence (Le nom de résidence est donné à un ensemble de voies souvent qui forment une boucle ayant la...)
  • de nuit sur des trains de marchandises à fort tonnage
  • sur des réseaux suburbains avec des arrêts fréquents et des trains très chargés

et ce ne sont là que des exemples parmi d'autres.

Néanmoins, certaines caractéristiques se dégagent pour la majorité des entreprises.

Organisation (Une organisation est) du travail

Les agents de conduite sont employés par une entreprise ferroviaire et ne sont pas indépendants. En conséquence chaque entreprise doit gérer unpools d'agents qu'elle va employer pour assurer l'ensemble (En théorie des ensembles, un ensemble désigne intuitivement une collection...) de ses trains.

Il y a donc une planification (La planification est la programmation d'actions et d'opérations à mener) des trains à assurer, de façon à :

  • couvrir l'ensemble des trains à assurer
  • disposer d'un nombre suffisant mais limité d'agents inutilisés afin de conserver des moyens de secours
  • permettre d'accorder des coupures et des repos aux agents conformément à la réglementation du travail.
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