Freinage régénératif - Définition

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Le freinage régénératif est un freinage utilisé par certaines locomotives électriques.

Principe

Son principe repose sur la capacité des moteurs électriques à pouvoir fonctionner en générateur : par exemple une machine à courant continu (Une machine à courant continu est une machine électrique : convertisseur électromécanique...) fonctionne en moteur (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique,...) lorsqu'elle reçoit son énergie (Dans le sens commun l'énergie désigne tout ce qui permet d'effectuer un travail, fabriquer de la...) d'une source d'électricité (L’électricité est un phénomène physique dû aux différentes charges électriques de la...), mais elle fonctionne en générateur, (ou traditionnellement dynamo), si elle est entrainée mécaniquement. C'est-à-dire qu'elle est capable de fournir de l'énergie électrique (Un apport d'énergie électrique à un système électrotechnique est nécessaire pour qu'il...) à partir de l'énergie mécanique (L'énergie mécanique est une quantité utilisée en mécanique classique pour désigner l'énergie...).

Cette propriété est une généralité pour toutes les machines électriques, mais sa mise en œuvre est plus ou moins complexe selon le type de machine.

Application

L'utilisation de ce mode de fonctionnement sur les locomotives électriques consiste, lors des périodes de freinage, à inverser le sens (SENS (Strategies for Engineered Negligible Senescence) est un projet scientifique qui a pour but...) du couple à fournir par la machine électrique (Une machine électrique est un dispositif permettant la conversion d'énergie électrique en...), soit par inversion du sens du courant inducteur (L'inducteur est une organe électrotechnique, généralement un électroaimant, ayant comme...), (cas d'une machine à courant continu (Le courant continu est un courant électrique indépendant du temps ou, par extension, un...) ou d'une machine synchrone à rotor bobiné), ou du courant d'induit (L'induit est un organe généralement électromagnétique utilisé en électrotechnique chargé de...) seul (cas d'une machine à courant continu), soit par inversion du sens d'alimentation des phases du stator (par inversion du sens du courant instantané dans les enroulements statoriques) dans le cas des machines à courant alternatif (Le courant alternatif (qui peut être abrégé par CA, ou AC, pour Alternating Current...) (machine synchrone à rotor bobiné, machine synchrone à aimants, machine asynchrone).

Ceci est réalisé par des convertisseurs électroniques de puissance adaptés.
Ces convertisseurs électroniques sont donc configurés pour permettre, dans les phases de freinage, la récupération de l'énergie mécanique provenant de l'inertie (L'inertie d'un corps découle de la nécessité d'exercer une force sur celui-ci pour modifier sa...) du mobile (énergie cinétique)sous forme d'énergie électrique et son renvoi dans la ligne d 'alimentation dans le meilleur des cas. Lorsque la disposition de la ligne d'alimentation ne le permet pas, cette énergie est dissipée par effet Joule (L'effet Joule est la manifestation thermique de la résistance électrique. Il se produit lors du...), dans des résistances. il s'agit alors de freinage rhéostatique.

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