Histoire des chemins de fer belges - Définition

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Peu de temps après la constitution de la Belgique et sa séparation des Pays-Bas en 1830, un débat s'ouvre sur l'opportunité de créer des lignes de chemins de fer publiques et d'y utiliser la locomotive à vapeur récemment mise au point en Angleterre (L’Angleterre (England en anglais) est l'une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni....). Finalement, il est décidé de rompre avec le traditionnel transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus...) par voie d'eau (L’eau est un composé chimique ubiquitaire sur la Terre, essentiel pour tous les...), dont le débouché naturel est la Hollande, pour un nouveau mode de transport (Un mode de transport, ou moyen de transport, ou système de transport, est une forme...) mieux conforme aux nouvelles aspirations politiques.

Devant le désintérêt du secteur privé, on décide que l'État construira et administrera le futur réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des...) dont Malines sera le point (Graphie) central.

En 1835, on inaugure les premières lignes de chemin de fer (Le chemin de fer est un système de transport guidé servant au transport de personnes et...) en Belgique

  • Malines – Bruxelles.
  • Malines – Anvers.
  • Malines - Termonde.

En 1842, ce fut la locomotive Crampton (La locomotive Crampton est un type de locomotive à vapeur conçue en Angleterre par Thomas Russell...) qui fut inventée par Thomas Russell Crampton. Les premières locomotives roulèrent entre Liège et Namur (Namur (en wallon Nameur, en néerlandais Namen) est une ville et commune francophone de Belgique,...) à 100 km/h.

Finalement, fin 1843, le réseau atteint 559 km.

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