Tampon (chemin de fer) - Définition

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Cette rame à turbine à gaz est équipée de tampons rectangulaires imposants.
Cette rame à turbine à gaz est équipée de tampons rectangulaires imposants.

Dans les chemins de fer, les tampons sont les organes de choc des véhicules ferroviaires. Ils sont généralement placés de part et d'autre de l'attelage (Le terme attelage désigne:), a une hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) définie par des normes internationales.

Ils sont composés d'un plateau, surface (Une surface désigne généralement la couche superficielle d'un objet. Le terme a...) métallique plane (La plane est un outil pour le travail du bois. Elle est composée d'une lame semblable à celle...) d'un coté de l'attelage et bombée de l'autre, qui entre directement en contact avec le tampon d'un autre véhicule (Un véhicule est un engin mobile, qui permet de déplacer des personnes ou des charges d'un...), et d'un ressort emprisonné dans un boisseau, destiné à amortir les chocs. Les plateaux peuvent être de forme : ronde, rectangulaire, semi-rectangulaire ou à pans coupés.

Les tampons sont utiles lorsque des véhicules se percutent par accident : ils évitent que le matériel ne soit endommagé du fait des chocs. Mais ils assurent également le contact entre deux voitures (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un...) de voyageurs successives, de façon à limiter les mouvements des voitures les unes par rapport aux autres, et à assurer un plus grand confort. Cependant, sur les voitures équipés d'attelages automatiques (par exemple de type Scharfenberg), le contact est établi par l'attelage lui-même, et ainsi, les tampons ne servent (Servent est la contraction du mot serveur et client.) qu'en cas d'accident.

Les heurtoirs sont parfois eux aussi équipés de tampons (à ressorts ou même à vérins hydrauliques), de façon à absorber l'énergie (Dans le sens commun l'énergie désigne tout ce qui permet d'effectuer un travail, fabriquer de la...) des véhicules en dérive sans détérioration.

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